Escondido durante 18 anos... o primeiro Ferrari 430 Scuderia acaba de reaparecer, mas a um preço mantido em segredo

Isto Ferrari esconde uma história que até os coleccionadores mais apaixonados desconhecem. Trata-se de uma Ferrari 430 Uma Scuderia como nenhuma outra, que acaba de ressurgir depois de permanecer praticamente invisível durante quase duas décadas. E não é uma Scuderia qualquer: de acordo com o vendedor alemão AAtelier M, é simplesmente a primeira 430 Scuderia alguma vez produzida pela Ferrari. Sim, mesmo antes dos exemplares apresentados oficialmente no Salão Automóvel de Frankfurt de 2007.

O primeiro Ferrari 430 Scuderia

O Ferrari 430 Scuderia já ocupa um lugar especial na história da marca do Cavalo Empinado. Desenvolvido com a ajuda de Michael Schumacher, é a versão mais radical e mais leve do F430, com um V8 de aspiração natural que se tornou um culto entre os entusiastas.

Mas o chassis número 155217 vai ainda mais longe. De acordo com as informações fornecidas pelo AAtelier M, este carro nunca foi utilizado para testes de imprensa ou para as habituais operações de marketing. Em vez disso, a Ferrari manteve-o internamente para uso próprio, em particular para a gestão de topo da marca, que era liderada na altura por Luca di Montezemolo. Durante 18 anos, este Scuderia permaneceu fora dos holofotes, nas mãos da Ferrari e depois de um punhado de coleccionadores selecionados. Esta total discrição explica o facto de a sua existência ter sido praticamente desconhecida do grande público até agora.

Nova configuração

O que chama imediatamente a atenção é a sua cor. Esqueça o tradicional Rosso Corsa associado aos Ferraris mais icónicos. Este 430 Scuderia ostenta uma elegante tonalidade de Blu Scozia, acompanhada pelas riscas de corrida Corsa. Uma combinação extremamente rara neste modelo, especialmente quando combinada com um interior Grigio Alcantara claro. O resultado é muito mais refinado do que a imagem normalmente agressiva e ultra-desportiva do 430 Scuderia.

De acordo com o vendedor, esta configuração foi escolhida diretamente para a comitiva executiva da Ferrari, o que explicaria a abordagem muito mais sóbria e elegante.

O carro tem agora apenas 23.000 quilómetros no relógio. Mais impressionante ainda: menos de 4.000 quilómetros percorridos nos últimos quinze anos. O carro sempre foi meticulosamente mantido, em particular através da rede Ferrari e de especialistas reconhecidos. A última revisão do automóvel foi efectuada em fevereiro de 2024 na Moll Sportwagen Hannover GmbH, na Alemanha. Visivelmente bem conservado, beneficia também de uma película protetora PPF na frente para preservar a sua pintura.

Um preço mantido em segredo... mas provavelmente astronómico

Como acontece frequentemente com este tipo de Ferrari único, o preço não foi divulgado. Oficialmente, o anúncio diz simplesmente “A pedido”. Mas é difícil imaginar um preço razoável para uma peça tão histórica da Ferrari. Entre o seu estatuto de primeiro 430 Scuderia a ser produzido, a sua configuração totalmente atípica e a sua história diretamente ligada à Ferrari, este carro pode tornar-se um dos F430 mais caros alguma vez vendidos.

Nos últimos anos, as versões mais excepcionais do 430 Scuderia já renderam somas espectaculares. E esta tem precisamente aquilo que os coleccionadores mais exigentes procuram: uma história única, impossível de reproduzir.