Cette Ferrari cache une histoire que même les collectionneurs les plus passionnés ignorent. C’est une Ferrari 430 Scuderia pas comme les autres, qui vient de refaire surface après être restée quasiment invisible pendant près de deux décennies. Et pas n’importe laquelle : selon le vendeur allemand AAtelier M, il s’agirait tout simplement de la toute première 430 Scuderia jamais produite par Ferrari. Oui, même avant les exemplaires présentés officiellement au Salon de Francfort 2007.
La première Ferrari 430 Scuderia
La Ferrari 430 Scuderia occupe déjà une place particulière dans l’histoire de la marque au cheval cabré. Développée avec l’aide de Michael Schumacher, elle représente la version la plus radicale et la plus légère de la F430, avec un V8 atmosphérique devenu culte auprès des passionnés.
Mais ce châssis numéro 155217 va encore plus loin. D’après les informations communiquées par AAtelier M, cette voiture n’a jamais été utilisée pour les essais presse ou les opérations marketing habituelles. Ferrari l’aurait conservée en interne pour son propre usage, notamment pour les hauts dirigeants de la marque dirigée à l’époque par Luca di Montezemolo. Pendant 18 ans, cette Scuderia est ainsi restée loin des projecteurs, entre les mains de Ferrari puis de quelques collectionneurs triés sur le volet. Une discrétion totale qui explique pourquoi son existence était quasiment inconnue du grand public jusqu’à aujourd’hui.
Nouvelle configuration
Ce qui frappe immédiatement, c’est sa couleur. Oubliez le traditionnel Rosso Corsa associé aux Ferrari les plus emblématiques. Cette 430 Scuderia arbore une élégante teinte Blu Scozia, accompagnée de bandes racing Corsa. Une combinaison extrêmement rare sur ce modèle, surtout associée à un intérieur en Alcantara Grigio clair. Le résultat est bien plus raffiné que l’image habituellement agressive et ultra-sportive de la 430 Scuderia.
Selon le vendeur, cette configuration aurait été choisie directement pour l’entourage dirigeant de Ferrari, ce qui expliquerait cette approche beaucoup plus sobre et élégante.
L’exemplaire affiche aujourd’hui seulement 23 000 kilomètres au compteur. Encore plus impressionnant : moins de 4 000 kilomètres auraient été parcourus ces quinze dernières années. La voiture a toujours été entretenue avec soin, notamment via le réseau Ferrari et des spécialistes reconnus. Le dernier entretien remonte à février 2024 chez Moll Sportwagen Hannover GmbH, en Allemagne. Visiblement préservée avec beaucoup d’attention, elle bénéficie également d’un film de protection PPF à l’avant afin de préserver sa peinture.
Un prix tenu secret… mais probablement astronomique
Comme souvent pour ce type de Ferrari unique, le prix n’a pas été communiqué. Officiellement, l’annonce affiche simplement “Sur Demande”. Mais difficile d’imaginer un montant raisonnable pour un tel morceau d’histoire Ferrari. Entre son statut de toute première 430 Scuderia produite, sa configuration totalement atypique et son historique lié directement à Ferrari, cette voiture pourrait devenir l’une des F430 les plus chères jamais vendues.
Ces dernières années, les versions les plus exceptionnelles de la 430 Scuderia ont déjà atteint des montants spectaculaires. Et celle-ci possède précisément ce que recherchent les plus grands collectionneurs : une histoire unique, impossible à reproduire.
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