Os futuros Alfa Romeo Giulia e Stelvio Quadrifoglio eléctricos estarão no início de uma corrida

A prestigiada corrida 1000 Miglia foi objeto de um anúncio há muito aguardado pelos entusiastas de automóveis: os futuros Alfa Romeo Giulia e Stelvio Quadrifoglio, 100 carros eléctricos %, poderão em breve juntar-se à competição. No dia de abertura do evento, Jean-Philippe Imparato, Diretor-Geral daAlfa Romeopartilhou a sua visão sobre estes modelos excepcionais, respondendo às perguntas da Quattroruote.

Para Imparato, a 1000 Miglia é mais do que uma simples corrida. "É uma verdadeira maravilha! Quando se vêem cinquenta automóveis Alfa Romeo rodeados por tantos entusiastas... Para mim, é um momento muito importante, mesmo a nível pessoal," afirmou. A presença dos veículos icónicos da marca no Museo di Arese sublinha a importância deste evento para a Alfa Romeo e reforça as ligações entre a história da marca e o seu futuro.

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O Junior, um modelo há muito aguardado

Entre os carros presentes, o novo Junior atraiu a atenção como veículo de apoio. Imparato falou das expectativas em torno deste modelo, dizendo: "É verdade que o meu trabalho é produzir muitos automóveis, mas quando vejo o número de Giulietta e Mito na estrada, ou quando as pessoas me perguntam há meses "quando é que o podemos ver?", apercebo-me de que vamos fazer algo interessante. Não estou muito preocupado com os volumes, mas não há dúvida de que o Junior é um carro muito importante para a Alfa Romeo em termos de valor de marca."

O compromisso da Alfa Romeo com a corrida 1000 Miglia Green

Desde há alguns anos, a 1000 Miglia Green, uma versão ecológica da famosa corrida, também tem vindo a atrair as atenções. Jean-Philippe Imparato foi questionado sobre a participação da Alfa Romeo. Respondeu com entusiasmo: "Estou empenhado aqui e agora, convosco. Se a 1000 Miglia Green continuar, vamos trazer-vos os novos Stelvio e Giulia eléctricos, talvez em versões Quadrifoglio de 1000 cv, para que também nos possamos divertir um pouco...".

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Recorde-se que os futuros Giulia e Stelvio eléctricos serão construídos sobre a plataforma STLA Large e deverão ser apresentados em 2025 e 2026, respetivamente. Estes modelos Quadrifoglio prometem 1000 cv e um tempo de 0 a 100 de 2 segundos.

E para os interessados, foi um Tesla Y que venceu a 1000 Miglia Verde, à frente de um Polestar 2 e de um Mustang Mach-E que completaram o pódio. O único italiano foi um Abarth 500, que terminou em 11º lugar.

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1 Comentários

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  1. Com 1000 cv, a Imparato oferece carros para os mais gulosos. Exceto que esta avalanche de potência não tem nada a ver com o prazer de condução.
    Ninguém lhe disse que os modelos Quadrifoglio ou GTA com 510, 520 ou 540 cv são 100 vezes melhores?
    Como é que a Alfa Romeo pode funcionar com o Tavares ou o Imparato, que não percebem nada de automóveis ou da Alfa Romeo?

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