Alfa Romeo: possíveis alternativas desportivas para a era pós-F1

Em 2023, Alfa Romeo terá o seu último ano na Fórmula 1 na sequência dos anúncios conjuntos do desejo de Jean-Philippe Imparato de não continuar nesta competição, na sequência da mudança da marca italiana para a all-electric, e da nova associação da marca alemã Audi com a Sauber. Não sabemos, de momento, como Alfa Romeo irá participar no desporto motorizado nos próximos anos. Mas podemos ter uma ideia...

Alfa Romeo e a competição sempre foram uma relação estreita.. Presente desde 1950 para o primeiro campeonato mundial de Fórmula 1Quando Sergio Marchionne, o falecido ex-CEO da FCA, encontrou uma forma de trazer a Alfa Romeo de volta à Fórmula 1, associando-a à equipa suíça Sauber em 2019, todos os fãs da Alfa e os profissionais do desporto automóvel saudaram a decisão.

Até Jean-Philippe Imparato tinha confirmado noutra declaração que esta era provavelmente uma das parcerias mais rentáveis da Fórmula 1 para a Alfa Romeo. No entanto, era uma parceria que se renovava todos os anos e após a chegada da Audi à Fórmula 1, que oferece muito mais do que uma parceria com a Sauber, Alfa Romeo está de partida.

"Alfa Romeo avalia outras categorias além da Fórmula 1

Jean-Philippe Imparato, CEO Alfa Romeo

Enquanto a equipa americana Haas poderia ter sido uma opção para a Alfa Romeo, uma vez que a equipa é alimentada por Ferrari e parcialmente baseado em Maranello, o Sr. Imparato rejeitou esta opção". Adoramos a Fórmula 1, mas não queremos saltar de uma equipa para outra" .

Então, que alternativas tem a Alfa Romeo para se manter nas corridas de automóveis? Jean-Philippe Imparato disse: " Há três directrizes a respeitar: o espírito italiano, a desportividade e a tradição, além disso, todos os cenários são abertos" .

• Fórmula 1 : impossível de regressar a médio prazo, à medida que a concorrência avança para os combustíveis sintéticos.
• Fórmula E : este campeonato já está ocupado por Maserati desde 2023, que é outra marca do grupo Stellantis.
• FIA CME - Campeonato Mundial de Enduro Este campeonato já é ocupado pela Peugeot desde 2023, que é outra marca do grupo Stellantis.
• FIA ETCR - eTouring Car World Cup : A equipa Romeo Ferraris já ganhou o campeonato com um Alfa Romeo Giulia eléctrico, mas com motores de propulsão Magelec e baterias Williams Advanced Engineering.
• FIA Electric GT Championship : um novo campeonato eléctrico de 100 % revelado há quase 2 anos pela FIA, cujas características são ter um chassis de carro de estrada, peso de cerca de 1500 kg, 4 motores eléctricos, 700 kW de potência (cerca de 950 cv), um 0 a 100 km/h em 2,4 segundos e um Vmax de 300 km/h. Ao contrário do FIAT ETCR, cada equipa terá a sua própria bateria e motores eléctricos. Consegue prever a sua chegada?Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio eléctrico ?

FIA Electric GT Championship: A única opção da Alfa Romeo

Para além destes campeonatos, não há mais nada... Se Alfa Romeo voltasse à competição, estaria certamente no campeonato FIA Electric GT.

A data de início deste novo campeonato ainda não é conhecida, mas as discussões devem estar em curso, como Jean-Philippe Imparato declarou". decidir no primeiro semestre do próximo ano" Isto será na primeira metade de 2023. E dado que a nova Alfa Romeo Giulia eléctrica não chegará até não antes de 2026O regresso da marca às corridas de automóveis não será possível antes dessa data.

Enquanto se aguarda a decisão da Alfa Romeo, BMW, Bentley, General Motors, Subaru e Audi manifestaram interesse no campeonato de automóveis novos. O campeonato requer um mínimo de 7 equipas, incluindo 4 fabricantes em 2025.