Alfa Romeo: Mögliche sportliche Alternativen für die Zeit nach der Formel 1

Im Jahr 2023 Alfa Romeo wird sein letztes Jahr in der Formel 1 absolvieren Nach den gemeinsamen Ankündigungen, dass Jean-Philippe Imparato nach der Umstellung der italienischen Marke auf Elektroautos nicht mehr in diesem Wettbewerb weiterfahren möchte, und der neuen Partnerschaft der deutschen Marke Audi mit Sauber. Wir wissen es noch nicht, wie sich Alfa Romeo in den nächsten Jahren am Motorsport beteiligen wird. Aber vielleicht haben wir eine Idee ...

Alfa Romeo und der Rennsport - das war schon immer eine Einheit.. Bereits 1950 war sie bei der ersten Weltmeisterschaft von Formel 1Als der verstorbene ehemalige Geschäftsführer von FCA, Sergio Marchionne, einen Weg fand, Alfa Romeo 2019 zusammen mit dem Schweizer Team Sauber wieder in die Formel 1 zu bringen, begrüßten alle Alfisti und Motorsportprofis diese Entscheidung.

Selbst Jean-Philippe Imparato hatte in einem anderen Statement bestätigt, dass es sich für Alfa Romeo wahrscheinlich um eine der profitabelsten Partnerschaften in der Formel 1 handelt. Es handelte sich jedoch um eine Partnerschaft, die jedes Jahr erneuert wurde und nach dem Einstieg von Audi in die Formel 1 weit mehr als eine Partnerschaft mit Sauber bot, Alfa Romeo geht weg.

"Alfa Romeo bewertet andere Kategorien als die Formel 1".

Jean-Philippe Imparato, CEO Alfa Romeo

Während der amerikanische Rennstall Haas eine Option für Alfa Romeo gewesen wäre, da der Rennstall von Ferrari und zum Teil in Maranello ansässig ist, lehnte Imparato diese Option ab ". Wir lieben die Formel 1, aber wir wollen nicht von einem Team zum anderen springen" .

Welche Alternativen gibt es also für Alfa Romeo, um im Motorsport zu bleiben? Jean-Philippe Imparato stellte klar:" Es gibt drei Leitlinien, die eingehalten werden müssen: italienischer Geist, Sportlichkeit und Tradition, ansonsten sind alle Szenarien offen" .

• Formel 1 : mittelfristig keine Rückkehr möglich, da sich der Wettbewerb auf synthetische Kraftstoffe verlagert.
• Formel E : dieser Championat ist bereits besetzt von Maserati seit 2023, die eine weitere Marke der Stellantis-Gruppe ist.
• FIA WEC - Langstrecken-Weltmeisterschaft : Diese Meisterschaft wird bereits seit 2023 von Peugeot besetzt, die eine weitere Marke der Stellantis-Gruppe ist.
• FIA ETCR - eTouring Car World Cup : Meisterschaft, die bereits vom Team Romeo Ferraris mit einem elektrischen Alfa Romeo Giulia besetzt ist, aber mit Motoren von Magelec Propulsion und Batterien von Williams Advanced Engineering, die vorgeschrieben sind.
• FIA Electric GT Championship : eine neue 100 % Elektromeisterschaft, die vor fast zwei Jahren von der FIA vorgestellt wurde. Sie hat ein Straßenfahrzeug-Chassis, ein Gewicht von ca. 1500 kg, vier Elektromotoren, eine Leistung von 700 kW (ca. 950 PS), eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 2,4 Sekunden und eine Vmax von 300 km/h. Im Gegensatz zum FIAT ETCR kann jedes Team seine eigene Batterie und seine eigenen Elektromotoren haben. Sie sehen sie kommen, dieAlfa Romeo Giulia Quadrifoglio elektrisch ?

FIA Electric GT Championship: Alfa Romeos einzige Option

Abgesehen von diesen Meisterschaften gibt es nichts anderes... Wenn Alfa Romeo in den Wettbewerb zurückkehren würde, dann also höchstwahrscheinlich in die FIA Electric GT Championship..

Das Startdatum der neuen Meisterschaft ist noch nicht bekannt, aber die Diskussionen müssen bereits im Gange sein, da Jean-Philippe Imparato erklärt hatte: ". werden in der ersten Hälfte des nächsten Jahres entscheiden" also in der ersten Hälfte des Jahres 2023. Und da die neue Alfa Romeo Giulia mit Elektroantrieb erst in den kommenden Jahren auf den Markt kommen wird nicht vor 2026Wenn die Marke in den Motorsport zurückkehrt, wird dies nicht vor diesem Datum möglich sein.

In Erwartung der Entscheidung von Alfa Romeo haben die Marken BMW, Bentley, General Motors, Subaru und Audi ihr Interesse an dieser neuen Automobilmeisterschaft bekundet. Die Meisterschaft erfordert mindestens 7 Teams, darunter 4 Hersteller im Jahr 2025.