La nouvelle Pagani Huayra Codalunga, hommage aux voitures des années 60, aperçue à Monaco

À Monaco, les supercars font presque partie du décor. Et cette semaine, c’est une Pagani Huayra Codalunga qui a été remarquée dans les rues de la principauté.

Dans une vidéo publiée sur Instagram, l’hypercar italienne apparaît presque en contradiction avec l’agitation habituelle de Monaco. Pas d’accélérations démonstratives, pas de couleurs extravagantes. La Codalunga avance calmement, dans une élégance presque silencieuse, laissant simplement parler ses proportions uniques et son design hors du temps.

Une Pagani pensée comme une œuvre d’art roulante

Lorsque Horacio Pagani a dévoilé la Huayra Codalunga en 2022, l’objectif n’était pas de créer la Pagani la plus extrême ou la plus rapide. La philosophie était différente : revenir à une certaine pureté du design automobile, inspirée directement des voitures de course des années 60.

La Codalunga, dont le nom signifie littéralement “longue queue” en italien, reprend ainsi les codes esthétiques des prototypes engagés autrefois aux 24 Heures du Mans. Son immense partie arrière étirée donne immédiatement l’impression d’une voiture sculptée par le vent, avec des lignes fluides et épurées qui contrastent avec le style souvent très agressif des hypercars modernes.

À l’arrière, on retrouve également l’un des détails les plus marquants du modèle : ses quatre sorties d’échappement positionnées en carré, parfaitement intégrées entre les feux arrière. Une signature visuelle immédiatement identifiable qui renforce encore son allure presque intemporelle.

Seulement cinq exemplaires dans le monde

La rareté de cette Pagani explique aussi pourquoi son apparition à Monaco fait autant parler les passionnés. La Huayra Codalunga n’a été produite qu’à cinq exemplaires dans le monde, chacun conçu sur mesure pour son propriétaire.

Quelques années plus tard, Pagani présentera également une déclinaison Speedster, encore plus spectaculaire avec son toit ouvert, produite cette fois à dix unités. Mais le modèle aperçu à Monaco est bien le coupé originel, celui qui a lancé cette vision néo-rétro très particulière imaginée par Horacio Pagani. Sous cette carrosserie inspirée des années 60 se cache pourtant une mécanique bien moderne. La Codalunga embarque le V12 6.0 litres biturbo développé par AMG, capable de délivrer 830 chevaux et 1 100 Nm de couple.

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