De nieuwe Pagani Huayra Codalunga, een eerbetoon aan de auto's uit de jaren '60, gespot in Monaco

In Monaco maken supercars bijna deel uit van het decor. En deze week is het een Pagani Huayra Codalunga, die werd gespot in de straten van het prinsdom.

In een video op Instagram lijkt de Italiaanse hypercar bijna niet te passen in de gebruikelijke drukte van Monaco. Geen demonstratieve acceleraties, geen extravagante kleuren. De Codalunga beweegt zich rustig voort, in een bijna stille elegantie, en laat simpelweg zijn unieke proporties en tijdloze design spreken.

Een Pagani ontworpen als rollend kunstwerk

Toen Horacio Pagani Toen de Huayra Codalunga in 2022 werd onthuld, was het niet de bedoeling om de meest extreme of snelste Pagani te maken. De filosofie was anders: terugkeren naar een zekere puurheid van autodesign, rechtstreeks geïnspireerd door de raceauto's uit de jaren zestig.

De Codalunga, waarvan de naam letterlijk “lange staart” betekent in het Italiaans, ontleent zijn design aan de prototypes die ooit deelnamen aan de 24 uur van Le Mans. Zijn enorme, gestrekte achterkant geeft meteen de indruk van een auto die is gebeeldhouwd door de wind, met slanke, vloeiende lijnen die in contrast staan met de vaak zeer agressieve styling van moderne hypercars.

Aan de achterkant vinden we ook een van de meest opvallende details van het model: de vier vierkant geplaatste uitlaatpijpen, perfect geïntegreerd tussen de achterlichten. Een direct herkenbare visuele handtekening die zijn bijna tijdloze allure nog versterkt.

Slechts vijf in de wereld

De zeldzaamheid van deze Pagani verklaart ook waarom zijn verschijning in Monaco zo'n gespreksonderwerp is onder liefhebbers. Er zijn wereldwijd slechts vijf exemplaren van de Huayra Codalunga geproduceerd, elk op maat gemaakt voor zijn eigenaar.

Een paar jaar later presenteert Pagani ook een Speedster-versie, met een nog spectaculairder open dak, dit keer in een serie van tien stuks. Maar het model dat in Monaco te zien was, is de originele coupé, de coupé waarmee de zeer speciale neo-retrovisie van Horacio Pagani werd gelanceerd. Onder dit op de jaren 60 geïnspireerde koetswerk schuilt een zeer moderne aandrijflijn. De Codalunga wordt aangedreven door de door AMG ontwikkelde 6,0-liter twin-turbo V12, goed voor 830 pk en 1.100 Nm koppel.

Bekijk dit bericht op Instagram

Een publicatie gedeeld door 🅐🅡🅥🅘🅝 (@monaco_luxurystyle)