Werkt Stellantis echt aan een nieuwe V8-motor?

De geruchten rond de ontwikkeling van een nieuwe V8-motor bij Stellantis circuleren al enkele maanden, en zelfs nog meer sinds het ontslag van Carlos Tavers, aangewakkerd door bepaalde Amerikaanse media en youtubers. Maar wat is het nu echt? Is het waar of gewoon ongefundeerde speculatie?

De huidige situatie bij Stellantis

Laten we, voordat we dit gerucht onderzoeken, eens kijken naar de verbrandingsmotoren die momenteel in productie zijn bij Stellantis. In Europa, de grootste motor die tot nu toe door de groep is gebruikt, is een V6, met name dee 2.9L/3.0L V6, waarmee modellen zoals de Alfa Romeo Quadrifoglio en bepaalde versies van Maserati, zoals de MC20 en Trofeo. Naast deze motor biedt Stellantis ook de nieuwe GME 3.0L T6, een 6-cilinder lijnmotor afgeleid van de GME T4, voornamelijk leverbaar op de Amerikaanse markt.

Waar komt dit V8-gerucht vandaan?

Speculaties over een mogelijke nieuwe V8-motor komen voornamelijk van de Amerikaanse media en Youtubers. De laatste beweren dat Stellantis in het grootste geheim een V8 aan het ontwikkelen is.specifiek voor zijn Dodge-modellen. Deze informatie blijft echter onduidelijk.

Wat we moeten begrijpen is dat de Amerikaanse media niet echt een ontwikkeling in gang zetten bevestigen, maar eerder hypotheses over het onderwerp naar voren brengen. Ze hebben het niet over bewezen feiten, maar stellen vragen als "Waarom zou Stellantis werken aan een nieuwe V8?" of "Waarom zou een V8 nodig zijn voor de Amerikaanse modellen van Stellantis?". Met andere woorden, deze artikelen en video's suggereren dat, gezien de verwachtingen van de Amerikaanse markt, Stellantis zou kunnen overwegen om een V8-motor te ontwikkelen, net zoals sommige Europese media, waaronder Italpassion, het hebben over de wens voor een V6 PHEV-motor voor de Europese markt.

De realiteit van ontwikkeling bij Stellantis

Tot nu toe, Er is geen officiële informatie over de ontwikkeling van een V8-motor bij Stellantis. Uit de beschikbare informatie blijkt dat een dergelijk project niet loopt. Om de zaken in perspectief te plaatsen: er wordt zelfs niet gewerkt aan een V6 PHEV-motor, een project dat veel beter zou passen bij de prioriteiten van Stellantis op het vlak van duurzaamheid en energietransitie. Een V8-motor, hoewel emblematisch voor het verleden van bepaalde Amerikaanse en Europese merken, lijkt gewoon niet op zijn plaats voor de groep op dit moment.

De nieuwste grote verbrandingsmotor ontwikkeld door Stellantis blijft de GME-T6, een 6-cilinder lijnmotor ontworpen en geproduceerd in de Verenigde Statenspecifiek voor Jeep, RAM en Dodge modellen. En hoewel sommige fans van deze merken hebben misschien heimwee naar V8'sDe realiteit is dat Stellantis, net als de rest van de auto-industrie, een groot deel van zijn onderzoeks- en ontwikkelingsinspanningen richt op elektromotoren en batterijen. Het is van deze technologieën dat de toekomst van de Groep afhangt, veel meer dan van de ontwikkeling van nieuwe verbrandingsmotoren.

Nee, Stellantis werkt niet aan een nieuwe V8-motor

Kortom, hoewel Er wordt veel gesproken over het gerucht van een V8-motor in Stellantis, maar er is geen concreet bewijs voor. Voorlopig blijft Stellantis zich richten op de ontwikkeling van elektromotoren. De groep heeft geen onmiddellijke behoefte om de ontwikkeling en productie van een V8-motor nieuw leven in te blazen en voorlopig lijkt dit gerucht pure speculatie. In de tussentijd, Niets houdt Stellantis tegen om de levensduur van de huidige V8 te verlengen, zolang er vraag naar is en de regelgeving het toelaat.