Lancia heeft zijn stempel gedrukt op de 2024 editie van het prestigieuze Chantilly Concours d'Élégance met zijn concept car Pu+Ra HPEin de felbegeerde categorie "Best of Show". Tijdens dit evenement, dat wordt erkend als een van de mooiste uitingen van schoonheid in de auto-industrie, heeft Lancia zich onderscheiden tussen 's werelds meest toonaangevende merken.
Italiaanse elegantie in het hart van design
Als je het nog niet wist, de Lancia Pu+Ra HPE conceptontworpen in Turijn door het designteam van het merk, belichaamt Lancia's visie op de toekomst. Dit concept is een voorbode van de toekomstige modellen van het merk voor de komende tien jaar, zowel qua stijl als qua technologie. De nieuwe Ypsilon is er grotendeels op geïnspireerd.
De Richard Mille Chantilly Arts & Elegance Competition, gehouden in de weelderige omgeving van het Château de Chantilly, zag 's werelds mooiste conceptauto's komen en gaan. Voor Lancia was dit evenement een gelegenheid om drie van zijn emblematische modellen tentoon te stellen: de nieuwe Lancia Ypsilon, de Lancia Pu+Ra HPE en de legendarische Lancia Stratos.
Geheel in lijn met de traditie van de wedstrijd werd de Lancia concept car tentoongesteld naast een model in een blauw fluwelen outfit ontworpen door de Italiaanse ontwerpster Ginevra Zanivan. Deze outfit, die perfect paste bij het interieur van de auto, versterkte de diepe band tussen de modewereld en die van de auto. De keuze voor fluweel, met zijn luxueuze textuur en subtiele reflecties, symboliseert klasse en tijdloosheid, waarden die Lancia na aan het hart liggen.
Een bron van grote trots voor het merk
Charles Fuster, Lancia's Marketing en Communications Manager, toonde zich zeer trots op deze overwinning: "Het winnen van de 'Best of Show' met het concept Pu+Ra HPE is een erkenning van de Italiaanse elegantie en van onze visie voor de komende tien jaar. Het is ook een uitstekende manier om opnieuw contact te leggen met het Franse publiek met de lancering van de nieuwe Lancia Ypsilon.
Frankrijk is een van Lancia's belangrijkste doelmarkten en het bedrijf moet nu Europa opnieuw gaan veroveren. Met een netwerk van 25 showrooms en 80 servicepunten gepland tegen 2025Het Italiaanse merk is vastbesloten om weer een voorkeurspositie te veroveren in de harten van Franse automobilisten.
Andere Italianen in de wedstrijd
Het Chantilly Concours d'Elegance werd opgericht als eerbetoon aan de gouden eeuw van de Concours d'Elegance in de jaren 1920 en biedt autofabrikanten een unieke setting om hun visie op de toekomst te onthullen. Elk jaar wordt de parade van auto's vergezeld door modecreaties geïnspireerd door de grootste modehuizen, een huwelijk van stijl en techniek dat een breed publiek aanspreekt.
Naast Lancia waren ook andere grote Italiaanse merken aanwezig in Chantilly, waaronder Alfa Romeo met zijn schitterende 33 Stradale en Maserati, dat zijn indrukwekkende GranCabrio Folgore Trignanello model presenteerde. Lancia Pu+Ra HPE volgt prestigieuze modellen op zoals de Aston Martin DBR22 (2022) en de McLaren Speedtail (2019).
Dutch 
French 
English 
Italian 
Spanish 
Portuguese 
German 
Japanese 
Turkish
De zij-aan-zij presentatie van het concept en Lancia's eerste recente productiemodel is wreed voor de laatste, en ik begrijp nog steeds het nut niet van het aanbieden van een gerestylede Opel Corsa, noodzakelijkerwijs verkocht voor een hogere prijs om recht te doen aan de Lancia badge, maar zonder echt voordeel voor klanten die op zoek zijn naar een rationele aankoop in deze reeks auto's - GTi-versies daargelaten. Ik denk nog steeds dat een tweedeurs coupé zoals de DS3 een veel beter merkimago zou hebben neergezet, met een meer vertrouwelijke distributie maar veel meer in lijn met het type Mini klantenkring. Natuurlijk zou het ook nodig zijn geweest om zich te ontdoen van alle zichtbare onderdelen die Peugeot en Opel gebruikten en om specifieke motoren aan te bieden.
De Italiaanse markt heeft deze nieuwe Ypsilon hard nodig, maar het is erg jammer dat bepaalde elementen van Lancia's DNA er niet in zijn verwerkt: Alcantara Traforata bekleding, leder met Poltrona Frau-opdruk, blauwe PPG Solextra getinte ruiten zoals op de Thema... zoveel kenmerken die we terecht mogen verwachten van een zogenaamde premium auto, ook al was fluweel, dat ik persoonlijk totaal verouderd vind, in de Beta aan de orde van de dag!
Wat betreft de afwezigheid van een panoramisch en/of zonnedak, dit wordt automatisch geschrapt van het boodschappenlijstje in bepaalde landen zoals Duitsland en het Verenigd Koninkrijk ... en de DS3 Crossback / DS3 kan hiervan getuigen. Ook al deelt hij zijn motoren met zijn 208 en Corsa neven (na de 'Made in Poland' versie op basis van het Panda platform en Fiat motoren), in afwachting van de toekomstige batterij-aangedreven HF versie, was ik geïnteresseerd in deze nieuwe Ypsilon, maar bij gebrek aan een panoramisch en/of zonnedak, zal ik hem nooit kopen.