
Er zijn van die taferelen die alleen autoliefhebbers echt kunnen waarderen! Op een Italiaanse snelweg, te midden van het gewone verkeer van stadsauto's en vrachtwagens, verschijnen twee ongewone figuren: een Ferrari F80 en een Daytona SP3. Twee Maranello monsters, twee radicaal verschillende visies op prestaties... en meer dan 10 miljoen euro die stilletjes tussen twee vrachtwagens zitten.
Een bijna onwerkelijke ontmoeting op de snelweg
Het is al zeldzaam genoeg om een hypercar tegen te komen op de snelweg. Twee naast elkaar is bijna onwerkelijk. En toch vond het tafereel plaats in Italië, vereeuwigd in een serie beelden die viraal zijn gegaan. De twee auto's, geregistreerd in Milaan, zijn niet zomaar twee auto's. Aan de ene kant een recente Ferrari F80, voor het eerst geregistreerd in maart 2026. Aan de andere kant, een Daytona SP3 geregistreerd sinds mei 2024. Twee modellen die in zeer beperkte series zijn geproduceerd, voor een ultra-exclusieve klantenkring.





Daytona SP3: de cultus van de atmosferische V12
De Daytona SP3 maakt deel uit van de prestigieuze Icona-serie. Gepresenteerd in 2021, brengt het een hommage aan de prototypes Ferrari zegevierde tijdens de 24 uur van Daytona in 1967. Het ontwerp doet onmiddellijk denken aan de jaren 60, met lijnen geïnspireerd op de 330 P3/4 en 412 P. Onder de carrosserie zijn geen moderne compromissen gesloten: een atmosferische 6,5-liter V12 met 840 pk. De auto accelereert van 0 naar 100 km/u in 2,85 seconden, met een topsnelheid van 340 km/u. Een rauwe, emotionele machine, ontworpen voor puristen. Er zijn slechts 599 exemplaren van de SP3 geproduceerd, met een vanafprijs van rond de €2 miljoen. Maar de realiteit op de markt is heel anders: sommige exemplaren hebben op veilingen in 2025 al meer dan 5 miljoen euro opgebracht (exclusief de 499+1-versie voor 26 miljoen euro).


Ferrari F80: het nieuwe tijdperk van prestaties
De Ferrari F80 is precies het tegenovergestelde. Deze laatste gehomologeerde supercar van het merk treedt in de voetsporen van legendes als de F40, F50 en LaFerrari. Ferrari heeft zijn filosofie volledig veranderd. De atmosferische V12 is verdwenen en is vervangen door een 3-liter twin-turbo V6 uit de 499P hypercar, in combinatie met drie elektromotoren. Het resultaat is een totaal vermogen van 1200 pk. De prestaties zijn vergelijkbaar met deze indrukwekkende specificatie: van 0 naar 100 km/u in 2,15 seconden en een topsnelheid van 350 km/u. Met 799 geproduceerde exemplaren begint de F80 bij ongeveer 3,6 miljoen euro... vóór eventuele aanpassingen.


Twee tegengestelde visies, één DNA
Het is fascinerend om deze twee modellen samen te zien. Aan de ene kant kijkt de Daytona SP3 naar het verleden en viert hij Ferrari's gouden eeuw en mechanische puurheid. Aan de andere kant projecteert de F80 het merk in de toekomst, waarbij hybridisatie tot het uiterste wordt gedreven om de grenzen van de prestaties te verleggen. Twee filosofieën, twee tijdperken, maar een gemeenschappelijk DNA: dat van Maranello.
Sommigen hebben het over €13 miljoen voor dit duo, maar een realistischere schatting is iets meer dan €10 miljoen. Rekening houdend met een Daytona SP3 die vandaag de dag wordt geschat op ongeveer €5 miljoen en een Ferrari F80 die wordt geschat op €3,5 tot €4 miljoen, is dit duizelingwekkende bedrag gemakkelijk te bereiken.
Het meest ongelooflijke is de context. Geen circuit, geen privé-evenement, geen concours d'elegance. Gewoon een snelweg, gewone auto's... en twee van de meest exclusieve Ferrari's die ooit zijn gemaakt, die rijden alsof er niets is gebeurd.