Eindelijk! Na maanden van teasers, 3D-renderings en denkbeeldige configuraties voor toekomstige eigenaren is de Venuum V40 nu een echte auto geworden. De tuner uit Dubai heeft zojuist de eerste beelden van zijn voltooide project gepubliceerd, en vooral: beelden waarop de auto op de weg rijdt. Een belangrijke mijlpaal voor deze spectaculaire, moderne herinterpretatie van de Ferrari F40, gemaakt op basis van een Ferrari SF90.
Er is echter een kleine verrassing: in deze nieuwe video spreekt Venuum niet langer over de «V40», maar over de V4X. Een definitieve naamswijziging? Voorlopig geeft de tuner hierover geen verdere uitleg.
3D-weergaven van de weg
We volgen dit project al enkele maanden. Aanvankelijk leek de V40 bijna op een van die spectaculaire conceptmodellen die vooral voor sociale media zijn ontworpen. Vervolgens toonde Venuum een eerste, gedemonteerde SF90 in zijn werkplaatsen, waarna het bedrijf aankondigde dat er inmiddels meerdere auto’s in productie waren.
Deze keer bestaat er eigenlijk geen twijfel meer. Het prototype is klaar. De beelden tonen een rode V4X die over een bochtige weg raast. Van voren zijn de verwijzingen naar de Ferrari F40 meteen herkenbaar, maar sommigen zullen er ook een vleugje F50 in herkennen. Aan de achterkant geven de enorme spoiler, de vier ronde lampen, de geperforeerde motorkap en de drie centraal geplaatste uitlaatpijpen de auto een bijzonder spectaculaire uitstraling.
En voor het eerst kun je dit ontwerp ook vanuit de cockpit ontdekken en vooral horen rijden. Na maandenlang naar digitale beelden te hebben gekeken, verandert het zien van de auto in bochten en het horen van de motor onvermijdelijk de manier waarop je het project ervaart.
Een grondig omgebouwde Ferrari SF90
Onder deze grotendeels vernieuwde carrosserie schuilt nog steeds een Ferrari SF90, die als donorauto is gebruikt. De hybride aandrijving, die een 4,0-liter V8-biturbomotor combineert met drie elektromotoren, vormt dus het uitgangspunt. Venuum geeft een vermogen van ongeveer 1.100 PK op voor zijn creatie.
De tuner maakt overigens nogmaals zijn standpunt duidelijk. In de video presenteert hij de V4X als «een onafhankelijk Venuum-project», gebaseerd op een SF90 als basisauto en zonder banden, sponsoring of goedkeuring van een autofabrikant. Deze verduidelijking verklaart ook het verdwijnen van de Ferrari-emblemen. Zowel aan de achterkant als op de motorkap is nu het Venuum-logo te zien. De ombouw claimt dus openlijk zijn eigen identiteit, ook al laat de inspiratiebron uiteraard weinig ruimte voor twijfel.
De eerste uit een heel korte reeks
Venuum had aangekondigd dat er slechts zes exemplaren zouden worden geproduceerd, met een uitgebreide personalisatie voor elke eigenaar. We hadden al een witte uitvoering met turquoise strepen ontdekt en vervolgens een smaragdgroene met witte velgen, die tot nu toe alleen in de vorm van renderings waren getoond. De rode auto in deze eerste video markeert dus een keerpunt: na de beloften, de 3D-beelden en de auto’s in aanbouw is de «moderne F40» met 1.100 PK nu daadwerkelijk op de weg te zien. Er blijft één vraag over: moet hij nu definitief Venuum V4X heten in plaats van V40?
Dutch 
French 
English 
Italian 
Spanish 
German 
Japanese