La prima Ferrari F40 di Venuum, con il suo V8 da 1100 CV, scende in strada… e cambia nome

Finalmente! Dopo mesi di anticipazioni, rendering 3D e configurazioni immaginate per i futuri proprietari, la Venuum V40 è diventata un'auto vera e propria. Il preparatore di Dubai ha appena pubblicato le prime immagini del suo progetto completato e, soprattutto, in movimento su strada. Una tappa importante per questa spettacolare reinterpretazione moderna della Ferrari F40, realizzata a partire da una Ferrari SF90.

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C’è però una piccola sorpresa: in questo nuovo video, Venuum non parla più di «V40», ma di V4X. Un cambio di nome definitivo? Per il momento, l’azienda di tuning non fornisce ulteriori spiegazioni.

Rendering 3D della strada

Seguiamo questo progetto da diversi mesi. All’inizio, la V40 sembrava quasi uno di quei concept spettacolari pensati essenzialmente per i social media. Poi Venuum aveva mostrato una prima SF90 smontata nei propri laboratori, prima di annunciare che diverse auto erano ormai in fase di produzione.

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Immagine 3D
In costruzione

Questa volta non ci sono più dubbi. Il prototipo è pronto. Le immagini mostrano una V4X rossa lanciata su una strada tortuosa. Di fronte, i richiami alla Ferrari F40 sono immediatamente evidenti, ma alcuni vi vedranno anche un po’ di F50. Nella parte posteriore, l’enorme alettone, i quattro fanali circolari, il cofano motore traforato e i tre terminali di scarico centrali conferiscono all’auto un’identità particolarmente spettacolare.

E per la prima volta è possibile scoprire questa creazione anche dall’interno dell’abitacolo e, soprattutto, sentirla in azione. Dopo mesi trascorsi a guardare immagini digitali, vedere l’auto affrontare le curve e sentirne il rombo cambia inevitabilmente la percezione del progetto.

Una Ferrari SF90 profondamente trasformata

Sotto questa carrozzeria ampiamente ridisegnata si nasconde ancora una Ferrari SF90 utilizzata come vettura donatrice. La sua meccanica ibrida, che combina un V8 biturbo da 4,0 litri con tre motori elettrici, funge quindi da punto di partenza; Venuum dichiara infatti una potenza di circa 1.100 CV per la sua creazione.

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Ferrari SF90
Vennum V4X

Il preparatore tiene inoltre a chiarire ancora una volta la propria posizione. Nel video presenta la V4X come «un progetto Venuum indipendente», basato su una SF90 donatrice e privo di affiliazioni, sponsorizzazioni o approvazioni da parte di una casa automobilistica. Una precisazione che spiega anche la scomparsa degli emblemi Ferrari. Sia sul retro che sul cofano compare ora il logo Venuum. La trasformazione rivendica quindi apertamente la propria identità, anche se la sua ispirazione non lascia ovviamente spazio a dubbi.

Il primo di una serie molto breve

Venuum aveva annunciato che sarebbero stati realizzati solo sei esemplari, con una personalizzazione accurata per ogni proprietario. Avevamo già scoperto una versione bianca con strisce turchesi e poi un’altra verde smeraldo con cerchi bianchi, finora presentate solo sotto forma di rendering. L’auto rossa di questo primo video segna quindi una svolta: dopo le promesse, le immagini 3D e le auto in fase di assemblaggio, la «F40 moderna» da 1.100 CV esiste ormai davvero su strada. Rimane una domanda: bisognerà ora chiamarla definitivamente Venuum V4X anziché V40?

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