De eerste «Ferrari F40» van Venuum met zijn V8 van 1100 PK gaat de weg op… maar behoudt een detail dat voor problemen zou kunnen zorgen

De Venuum V4X blijft zich maar onthullen. Enkele dagen nadat het voor het eerst zijn spectaculaire herinterpretatie van de Ferrari F40 De tuner uit Dubai blijft in beweging en publiceert een nieuwe video. Deze keer gaat de auto weer de weg op en kunnen we vooral de V8 horen. Maar één detail trekt onze aandacht: hoewel Venuum benadrukt onafhankelijk te zijn van Ferrari, lijken de beroemde gele emblemen nog steeds op de auto aanwezig te zijn…

De V4X laat eindelijk zijn V8 horen

Een paar dagen geleden ontdekten we de eerste V4X is klaar, na maanden van 3D-weergaven en foto’s die in de werkplaatsen van Venuum zijn gemaakt. Het project, dat aanvankelijk de naam V40 droeg, heeft inmiddels een andere naam gekregen, zonder dat de tuner daar echt een reden voor heeft gegeven (waarschijnlijk omdat de naam te veel leek op F40).

Met deze nieuwe video gaan we nog een stapje verder. De rode V4X wordt op flinke snelheid gefilmd op bochtige wegen, met verschillende buitenopnames en zelfs een drone die naast de auto vliegt. Maar bovenal laat Venuum nu de techniek voor zich spreken.

En achter deze op de F40 geïnspireerde carrosserie schuilt een bijzonder solide basis: een Ferrari SF90. Venuum houdt dus vast aan zijn 4,0-liter V8-biturbomotor in combinatie met drie elektromotoren, met een opgegeven vermogen van ongeveer 1 100 PK voor de V4X. Op de foto’s zijn ook vanuit nieuwe invalshoeken de enorme achtervleugel, de vier ronde koplampen, de opengewerkte motorkap en de drie centrale uitlaatpijpen te zien. De verwantschap met de F40 is duidelijk, ook al wil Venuum van de V4X nu een model maken met een eigen identiteit.

Venuum neemt afstand van Ferrari… maar behoudt het wel de logo’s?

Juist op dat punt wordt deze nieuwe video intrigerend. De tuner benadrukt nogmaals dat het om een onafhankelijk Venuum-project gaat, gebaseerd op een SF90 als basisauto, zonder enige banden, sponsoring of goedkeuring van een autofabrikant. Maar als je goed naar de auto kijkt, valt er iets nogal verrassends op. Hoewel de Venuum-logo’s duidelijk aan de achterkant zijn aangebracht, lijkt het Ferrari-embleem nog steeds op de motorkap aanwezig te zijn. Nog verrassender is dat het traditionele gele Scudetto-embleem ook op de voorvleugels te zien is.

Een keuze die vragen oproept, aangezien Ferrari zijn imago, merk en emblemen angstvallig beschermt, vooral wanneer een auto ingrijpend wordt aangepast en commercieel wordt gepresenteerd door een onafhankelijke tuner. Venuum benadrukt dan ook publiekelijk dat zijn project niet is goedgekeurd door de fabrikant uit Maranello.

Waarom blijven de Ferrari-emblemen dan zitten? Misschien zitten ze alleen op dit prototype, of alleen voor deze videoshoot, en worden ze later verwijderd van de auto’s die aan klanten worden geleverd. Dat zou waarschijnlijk zijn om juridische problemen met Ferrari te voorkomen. Gezien de aandacht die Ferrari besteedt aan het gebruik van zijn merknaam, is dit misschien wel het meest risicovolle detail van deze nieuwe V4X.

Bekijk dit bericht op Instagram

Een bericht gedeeld door Venuum Concepts (@venuum_concepts)