Na de Stellantis figuren, die van Maseratiof die van de elektrische Fiat 500die nogal negatief zijn, laten we eens kijken Alfa Romeo prestaties. Hoewel de Groep ervoor waakt om de cijfers per land bekend te maken, is het mogelijk om een trend zien door registraties in de toplanden te analyseren. En de trend ziet er goed uit voor het merk Biscione.
Ter herinnering, in 2023, Alfa Romeo's toplanden waren Italië, de VS, Duitsland, Frankrijk en Spanje, die samen goed waren voor meer dan 70 % van de verkoop. De laatste cijfers voor deze landen laten zien dat de trend is goed voor het eerste kwartaal van 2024tenminste in Europa.
De trend van de top 5 volgen, het Italiaanse merk boekte een lichte stijging van 4 %. Natuurlijk moet dit worden afgewogen tegen het feit dat het in ongeveer dertig landen wordt gedistribueerd. Het is echter de moeite waard om op te merken dat een beetje bezorgdheid voor Italiëeerste land, die geen vooruitgang boekt, en de Verenigde Staten, het op één na grootste land, dat krimpt. We hebben (nog) geen details van de modellen, de Tonale lijkt de verkoop in het land van Uncle Sam niet te stimuleren die al op -15 % stond in 2023.
Er moet ook worden opgemerkt dat de fabriek in Pomigliano, waar de Tonale wordt geproduceerd, de enige fabriek is die niet in het nieuws is, omdat deze op volle capaciteit draait. De Italiaanse vakbond heeft aangekondigd dat er in 2023 meer dan 215.000 eenheden zullen zijn geproduceerd, een stijging van +30 %, dankzij de Fiat Panda, de Alfa Romeo Tonale en de Dodge Hornet.
Dutch 
French 
English 
Italian 
Spanish 
Portuguese 
German 
Japanese 
Turkish
Voor de Verenigde Staten is de uitleg simpel: de Dodge Hornet is dezelfde auto (op de grille en logo's na), maar minder duur en met meer motoren.
Stellantis heeft het verknald door de Tonale voor een hogere prijs aan te bieden dan de Dodge.
Elders zal Junior worden gebruikt om volume te creëren, ook al is een enkele PureTech hybride motor een beetje een afschrikmiddel.
Het is verbazingwekkend hoe deze groep wordt geleid.
Mensen gaan me vertellen dat ik niet het hoofd ben van een multinational, dat ik hun vaardigheden niet heb, bla, bla, bla... maar ik moet toegeven dat ik er niets van begrijp. Het slaat nergens op. Ze kunnen het niet beter doen als ze het merk om zeep willen helpen.
Tegelijkertijd zou het ze alleen maar goed doen als Stellantis wat meer tv-reclame voor Alfa zou maken, want mensen tegenkomen die noch de Stelvio, noch de Giulia kennen ....😱 komt helaas voor.
De uitstekende Giulia en Stelvio hebben de geloofwaardigheid van het merk aan de bovenkant van de markt hersteld en dit is voelbaar in het hele gamma. De Peugeopel Mokkanior dreigt dit te bederven...
Het duurt lang om beelden op te bouwen, maar ze kunnen heel snel worden vernietigd...
Het is jammer dat de nieuwe Alfa's geen Alfa-verbrandingsmotoren hebben. Iedereen klaagt over de Stellantis motor. Verbrandingsmotoren zouden over 11 jaar verdwenen zijn. Waarom kun je geen auto met verbrandingsmotor meer vinden!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!