Alexandre
En lisant ce titre, vous êtes peut-être perdu ! C’est normal ! Il y a déjà la Maserati MC20, puis la marque a présenté la Project24 et, plus récemment, la Maserati MC20 GT2. Il y a de quoi s’emmêler les pinceaux car niveau communication, cela n’a pas été très clair de la part de Maserati car beaucoup ont pensé que, la MC20 GT2 était la Project24. Mais pas du tout, la Project24 est la MCXtrema !
Vous suivez ? Nous non plus, il n’y a que les gens qui imaginent la communication chez Maserati qui s’amusent bien à lancer de nouveaux noms. Le pire c’est que personne n’y comprend rien et il n’y a personne aux relations presse qui prend le temps d’expliquer cela. Peut-être qu’ils n’y comprennent rien non plus…
En tout cas, maintenant c’est clair, la Project24, qui est une MC20 dont le V6 passe à 740 ch et dont le poids est ramené à 1250 kg s’appelle maintenant MCXtrema.
On connait aussi sa date de présentation : le 18 août ! Et oui, autant présenter ce nouveau modèle pendant que tout le monde est en vacances, c’est encore une bonne idée.
Selon nos informations, cette Maserati MCXtrema a déjà été commercialisée au prix de 900 000 € a environ 50 exemplaires… à moins que ce ne soit la GT2…
Bonjour Alexandre
Non le project24 a toujours été annoncé comme tel (comme tu l’as écrit dans un précédent article), mais project24 a toujours été le code interne et on connaît maintenant le nom officiel des versions Extrêmes chez Maserati avec une vente et où location du personnel pour aller sur circuits (gentleman driver) comme chez Ferrari (un bon point)!👍
La GT2 a été annoncé longtemps à l’avance mais a sortie il y a peu (dans les temps prévu). Ce sont les versions GT4 et GT3 qui sont pour l’instant les arlésiennes.
Bonjour Ced
Tant mieux si tu avais réussi à suivre, ceux avec qui j’en parlais et même des pros étaient tout aussi confus que moi. Même le RP de Maserati ne m’a pas repris avec que ceux d’autre marques hésitent pas à venir préciser certains éléments. Je suis volontairement taquin envers maserati qui est toujours aussi brouillon niveau com cf la puissance de la granturismo Folgore ^^
Ah ça c’est clair qu’ils sont aussi brouillons que sous FCA car on devait avoir une version GT3 ou GT4 en premier lieu et on a eu une version… GT2.
Je crains que la version GT2 de la MC20 ne soit pas adaptée à toute les courses (dommage) et ils devraient l’adapter le plus vite possible au carburant de synthèse pour la faire rouler en endurance.
LenTeam FE (qui patauge au passage) est pas indispensable pour l’instant et les puissances annoncées en électrique sont pas respecter sur les modèles de séries.
Il va falloir trouver un autre nom pour les versions électriques (XTREM-E par exemple).