Il n’en existe que 12 dans le monde… cette Maserati MC12 Corsa rejoint la collection la plus secrète de Miami

Certaines voitures ne se montrent presque jamais. Et c’est précisément le cas de la Maserati MC12 Corsa, un monstre de piste dont seulement 12 exemplaires ont été livrés à des clients triés sur le volet. Et pourtant, l’une d’elles vient de faire une apparition remarquée à Miami, au sein du showroom ultra confidentiel de Curated, présenté par John Temerian.

Dans une vidéo récente, ce dernier dévoile les coulisses d’une collection en construction pour un client très spécial. Au milieu de Ferrari mythiques et de Lamborghini rarissimes, une silhouette attire immédiatement notre attention : celle de la MC12 Corsa. Une voiture déjà vendue, mais qui reviendra bientôt après une préparation “concours”, destinée à la rendre littéralement comme neuve.

Une héritière directe de la domination Maserati en FIA GT

La MC12 Corsa n’est pas une supercar comme les autres. Elle est directement issue de la Maserati MC12 GT1, qui a marqué l’histoire en dominant le championnat du monde FIA GT en 2005. Cette version “Corse” a été conçue pour offrir à des clients privés une expérience de pilotage extrême, sans aucune contrainte d’homologation.

Contrairement à la version routière Stradale, la Corsa n’a jamais été légale sur route. Elle n’est pas non plus soumise aux restrictions techniques imposées en compétition. Résultat : une machine à l’état pur, pensée uniquement pour la piste, sans compromis.

755 chevaux de brutalité

Sous sa carrosserie en fibre de carbone se cache un V12 atmosphérique de 6,0 litres développant 755 chevaux. C’est encore plus que la version de course GT1, libérée ici des restricteurs d’admission d’air imposés en compétition.

Avec un poids d’environ 1 150 kg, la MC12 Corsa affiche des performances hallucinantes : 0 à 200 km/h en seulement 6,4 secondes et une vitesse maximale de 326 km/h. Mais au-delà des chiffres, c’est surtout l’expérience qui compte. Chaque élément est conçu pour la performance pure : châssis monocoque en fibre de carbone, architecture dérivée de la compétition, et une aérodynamique radicale dominée par un immense aileron arrière.

Une cousine extrême de la Ferrari Enzo

Derrière cette Maserati se cache un ADN bien connu. La MC12 repose en effet sur la base de la Ferrari Enzo, dont elle reprend l’architecture moteur et certains éléments techniques. Mais là où l’Enzo reste une hypercar routière, la MC12 Corsa franchit un cap supplémentaire en devenant une véritable voiture de course privée.

C’est cette dualité qui la rend si fascinante : une machine issue de Maranello, transformée par Maserati en une arme de piste exclusive, inaccessible au grand public.

Une pièce maîtresse pour une collection hors normes

Dans la vidéo, John Temerian explique que cette MC12 Corsa s’inscrit dans la création d’une collection parmi les plus impressionnantes du moment. Une sélection de modèles rares, souvent uniques, réunis pour un seul client. La MC12 Corsa en devient naturellement l’une des pièces centrales. Non seulement pour sa rareté extrême, mais aussi pour ce qu’elle représente : le retour au sommet de Maserati en compétition dans les années 2000. Son passage par Miami n’est donc pas anodin. Il s’agit d’une étape dans un projet bien plus vaste, où chaque voiture raconte une histoire et incarne une époque.

Ce qui rend cette apparition si marquante, c’est tout simplement la rareté de la voiture. Avec seulement 12 exemplaires clients produits entre 2006 et 2007, la MC12 Corsa fait partie des modèles les plus exclusifs jamais construits par Maserati. La plupart sont aujourd’hui cachés dans des collections privées, rarement exposés, encore moins filmés. En apercevoir une, même brièvement, reste un événement.