
Alguns automóveis quase nunca mostram a cara. E é exatamente esse o caso do Maserati MC12 Corsa, um monstro das pistas do qual apenas 12 foram entregues a clientes escolhidos a dedo. E, no entanto, um deles acaba de fazer uma aparição notável em Miami, no ultra-confidencial showroom Curated, apresentado por John Temerian.
Num vídeo recente, ele revela o que se passa nos bastidores de uma coleção que está a ser construída para um cliente muito especial. No meio de Ferraris míticos e Lamborghinis raros, uma silhueta chama imediatamente a atenção: a do MC12 Corsa. Um carro que já foi vendido, mas que em breve estará de volta após uma preparação de “competição” concebida para o deixar literalmente como novo.
Um herdeiro direto do domínio da Maserati no FIA GT
O MC12 Corsa não é um supercarro vulgar. É um descendente direto do Maserati MC12 GT1, que fez história ao vencer o Campeonato do Mundo FIA GT em 2005. Esta versão “Corsa” foi concebida para oferecer aos clientes privados uma experiência de condução extrema, sem quaisquer restrições de homologação.



Ao contrário da versão Stradale de estrada, o Corsa nunca foi homologado para circular na estrada. Nem está sujeito às restrições técnicas impostas em competição. O resultado é uma máquina na sua forma mais pura, concebida exclusivamente para a pista, sem compromissos.
755 cavalos de brutalidade
Sob a sua carroçaria em fibra de carbono encontra-se um V12 de 6,0 litros de aspiração natural que produz 755 cv. Isto é ainda mais do que a versão de corrida GT1, que foi libertada das restrições de admissão de ar impostas em competição.


Com um peso de apenas 1.150 kg, o MC12 Corsa apresenta valores de desempenho alucinantes: 0 a 200 km/h em apenas 6,4 segundos e uma velocidade máxima de 326 km/h. Mas para além dos números, o que conta é a experiência. Todos os elementos foram concebidos para uma performance pura: chassis monocoque em fibra de carbono, arquitetura derivada das corridas e aerodinâmica radical dominada por uma enorme asa traseira.
Um primo extremo do Ferrari Enzo
Por detrás disto Maserati esconde um ADN familiar. O MC12 é, de facto, baseado no Ferrari Enzo, A sua arquitetura de motor e certos elementos técnicos são retomados. Mas enquanto o Enzo continua a ser um hipercarro de estrada, o MC12 Corsa dá um passo em frente, tornando-se num verdadeiro carro de corrida privado.

É esta dualidade que o torna tão fascinante: uma máquina de Maranello, transformada pela Maserati numa arma de pista exclusiva, inacessível ao público em geral.
Uma obra-prima para uma coleção extraordinária
No vídeo, John Temerian explica que este MC12 Corsa faz parte da criação de uma das colecções mais impressionantes da atualidade. Uma seleção de modelos raros, muitas vezes únicos, reunidos para um único cliente. O MC12 Corsa torna-se naturalmente uma das peças centrais. Não só pela sua extrema raridade, mas também pelo que representa: o regresso da Maserati ao topo do mundo das corridas na década de 2000. Por isso, a sua visita a Miami não é uma coincidência. Faz parte de um projeto muito mais vasto, no qual cada carro conta uma história e personifica uma era.
O que torna esta aparência tão impressionante é simplesmente a raridade do automóvel. Com apenas 12 exemplares produzidos entre 2006 e 2007, o MC12 Corsa é um dos modelos mais exclusivos alguma vez construídos pela Maserati. A maior parte deles estão agora escondidos em colecções privadas, raramente exibidos e muito menos filmados. Vislumbrar um deles, mesmo que seja por breves instantes, é um acontecimento.
