Audi pourrait dévoiler dans quelques jours une nouvelle R8 avec un moteur V8 Lamborghini

Deux ans après l’arrêt de production de l’Audi R8, le nom de la supercar allemande pourrait déjà être de retour sur le devant de la scène. Depuis plusieurs jours, les indices s’accumulent et convergent vers un même scénario : Audi préparerait une nouvelle sportive hybride à moteur V8, étroitement liée à la Lamborghini Temerario. Mieux encore, un concept pourrait être présenté dès ce week-end à l’occasion du Grand Prix de Monaco de Formule 1.

Si cela venait à se réaliser, Audi resterait fidèle à une recette qui a fait le succès de la R8. Après avoir partagé ses fondations avec la Lamborghini Gallardo puis la Huracán, la supercar aux anneaux pourrait une nouvelle fois puiser dans le savoir-faire de Sant’Agata Bolognese en adoptant la technologie de la Temerario et son impressionnant V8 hybride de 920 ch.

Un indice lâché par le patron d’Audi

Tout est parti d’une déclaration de Gernot Döllner, directeur général d’Audi, lors d’un échange avec des journalistes en Autriche à l’occasion du lancement de la nouvelle RS5. Interrogé sur l’éventualité d’une troisième génération de R8, le dirigeant n’a pas fermé la porte. Bien au contraire. Il a commencé par faire l’éloge du moteur de la Lamborghini Temerario :

« C’est un excellent moteur V8 dans la Temerario. 10 000 tr/min, un moteur vraiment exceptionnel. »

Une remarque qui n’est pas passée inaperçue. Döllner connaît manifestement très bien ce groupe motopropulseur et a ensuite rappelé que le groupe Volkswagen dispose d’une immense bibliothèque de plateformes et de technologies permettant de créer de nouveaux modèles en combinant les meilleures solutions techniques disponibles. Lorsqu’un journaliste lui a suggéré l’idée d’une nouvelle Audi R8 basée sur la Temerario, sa réponse a été aussi courte qu’intrigante :

« Bonne idée. »

Accompagnée, selon plusieurs témoins, d’un sourire et d’un rire laissant entendre qu’un projet pourrait déjà être en préparation.

Le moteur idéal pour faire renaître la R8

Si Audi décidait effectivement de ressusciter sa supercar, le choix du moteur semble déjà évident. La Lamborghini Temerario inaugure un tout nouveau V8 bi-turbo hybride de 4,0 litres baptisé L411. Ce moteur est probablement l’un des plus spectaculaires jamais conçus par Lamborghini. Grâce à son vilebrequin plat, ses bielles en titane et son architecture développée avec l’expérience de la compétition, il est capable d’atteindre 10 000 tr/min, voire 10 200 tr/min en launch control.

À lui seul, le V8 développe 800 ch. Associé à trois moteurs électriques, il permet à la Temerario d’atteindre une puissance cumulée de 920 ch. Comme nous l’expliquions dans un article dédié, Lamborghini a conçu ce moteur pour durer plusieurs générations de modèles. Selon Paolo Racchetti, directeur de la gamme Temerario, le L411 a été développé pour rester en production « au moins deux cycles de vie », ce qui pourrait l’amener jusqu’aux années 2040.

Un investissement industriel de cette ampleur ouvre naturellement la voie à une mutualisation au sein du groupe Volkswagen. Audi apparaît alors comme le candidat le plus logique pour exploiter ce nouveau moteur.

Une mystérieuse sportive attendue à Monaco

Les rumeurs ont pris une nouvelle dimension cette semaine lorsqu’un média indien a révélé qu’Audi préparerait la présentation d’un concept inédit à Monaco. Le constructeur a récemment publié un teaser faisant référence à Tazio Nuvolari, légende italienne du sport automobile, vainqueur de son dernier Grand Prix en 1939 au volant d’une Auto Union, l’ancêtre d’Audi.

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Selon plusieurs sources, ce concept embarquerait justement une version hybride du V8 de la Temerario. Une architecture parfaitement adaptée à une future supercar à moteur central arrière. Audi n’a évidemment rien confirmé officiellement. Mais le timing est intéressant. La marque cherche actuellement à redéfinir son image sportive alors que sa future sportive électrique basée sur une plateforme Porsche ne remplacera finalement pas la R8 dans la hiérarchie de la gamme. Une nouvelle R8 thermique électrifiée permettrait de conserver un véritable porte-étendard émotionnel, tout en profitant des synergies du groupe Volkswagen.

Révélation imminente ?

Pour l’instant, Audi entretient le mystère. Aucun nom n’a été évoqué officiellement et il est possible que le concept attendu à Monaco ne préfigure qu’indirectement une future R8. Mais entre les déclarations du patron d’Audi, les rumeurs insistantes autour d’une sportive hybride à moteur V8 et les nombreux clins d’œil adressés aux médias ces dernières semaines, il devient difficile d’ignorer l’évidence. Si Audi dévoile effectivement un concept de supercar ce week-end, la question ne sera peut-être plus de savoir si la R8 va revenir, mais quand.