発表まであと2日、フェラーリよりも速い新型ランボルギーニV12の全貌がリークされた

待望の発表まであと数日となった、次期ランボルギーニ・レヴエルト SV その最後の秘密の多くが明らかになったようだ。特許書類に掲載された画像がネット上に公開され、サンタ・アガタ・ボロネーゼ製のV12ハイブリッド・スーパーカーの、おそらく最も過激なバージョンと思われるモデルが、初めて一切のカモフラージュなしに公開された。.

これらの画像は、まさに最悪のタイミングで届いた。ランボルギーニ, …とはいえ、愛好家にとっては最高のニュースだ。公式発表はモントレー・カー・ウィーク中に予定されており、2026年8月14日（金）には「ザ・クウェイル、ア・モータースポーツ・ギャザリング」への登場も予定されている。イベントの2日前という時点で、すでにこの車をほぼあらゆる角度から眺めることができる。.

目立たないことを目指していない「レヴエルト SV」

ここ数週間で目撃されたプロトタイプからはすでに明確な手がかりが得られていたが、これらの特許画像によって、ようやく変更の規模が明らかになった。そして、ランボルギーニは明らかに、レヴエルトにスポイラーを追加するだけでは満足しなかったようだ。.

フロントデザインは、大幅に改良されたフロントバンパーと新たな空力パーツにより、よりアグレッシブな印象を醸し出しています。サイドビューでは、専用のサイドスカートや各種エアインテークが、車体が地面に張り付いているかのような印象をさらに際立たせています。.

しかし、最も劇的な変化が見られるのはリア部分だ。堂々とした固定式リアウィングが車体後部を支配し、ディフューザーは圧倒的な大きさを誇っている。中央に配置された2本の排気口は高い位置に維持されているが、現在ははるかに複雑な空力構造に囲まれている。 2023年に発売されたレヴエルトの全体的なシルエットを保ちつつ、このレヴエルトSVをよりサーキットカーらしい外観に仕上げるために、あらゆる点が綿密に計算されているようだ。.

V12ハイブリッドは約1,065 chか？

このボディの下では、ランボルギーニはスーパーカーの進化も図る見込みだ。現行のレヴエルトは、6.5リッター自然吸気V12エンジンと3基の電気モーターを組み合わせ、1,015 chの出力を発揮している。次期SVモデルでは、その出力は1,065 ch前後まで向上し、一部の噂によればそれ以上になる可能性もある。しかし、性能の向上はエンジンだけによるものではないだろう。サスペンションの見直し、シャシーの最適化、軽量化、そしてさらに徹底された空力設計が期待されている。.

すでに報じられている性能結果もこれで説明がつく。先述したように数日前, ランボルギーニは一部の顧客に対し、ホッケンハイムでのラップタイムが1分41.6秒だったと伝えたとされる。この記録が確認されれば、この新型「レヴエルト」は同サーキットにおいて、フェラーリ「SF90 XX ストラダーレ」を約2秒上回るパフォーマンスを発揮することになる。.

すべてが明らかになるまで、あと2日……公式には！

レヴエルトSVは、やはり限定モデルとなる見込みだが、過去のランボルギーニの一部モデルほど極秘扱いにはならないだろう。最新の情報によると、生産台数は1,963台となる見込みで、この数字は同ブランドの創業年にちなんで選ばれたものだ。あとは、最終的な技術仕様と価格が明らかになるのを待つばかりだ。今回のリークにより、そのデザインについてはもはやほとんど謎ではなくなった。ランボルギーニは8月14日にカリフォルニアで、この謎を正式に解き明かす見込みだ。.