A dos días de su presentación, se acaba de filtrar en su totalidad el nuevo Lamborghini V12, más rápido que un Ferrari

A solo unos días de su esperada presentación, la futura Lamborghini Revuelto SV Parece haber perdido buena parte de sus últimos secretos. Acaban de aparecer en Internet unas imágenes extraídas de documentos de patente que muestran por primera vez, sin ningún tipo de camuflaje, lo que debería ser la versión más radical del superdeportivo híbrido V12 de Sant’Agata Bolognese.

Estas imágenes llegan en el peor momento para Lamborghini, pero lo mejor para los apasionados. Se espera que la presentación oficial tenga lugar durante la Monterey Car Week, con una aparición prevista en «The Quail, A Motorsports Gathering», el viernes 14 de agosto de 2026. Así pues, dos días antes del evento, ya podemos contemplar el coche desde casi todos los ángulos.

Un Revuelto SV que no pretende pasar desapercibido

Los prototipos que se han podido ver en las últimas semanas ya habían dado pistas importantes, pero estas imágenes de la patente permiten por fin comprender el alcance de los cambios. Y, a juzgar por lo que se ve, Lamborghini no se ha conformado con añadir un alerón al Revuelto.

La parte delantera presenta un diseño claramente más agresivo, con un parachoques profundamente rediseñado y nuevos elementos aerodinámicos. De perfil, los faldones laterales específicos y las distintas tomas de aire acentúan aún más la impresión de un coche pegado al suelo.

Sin embargo, es en la parte trasera donde la transformación resulta más espectacular. El imponente alerón fijo domina la parte trasera, mientras que el difusor adquiere unas proporciones impresionantes. Se mantienen las dos salidas de escape centrales y situadas en la parte alta, pero ahora están rodeadas por un conjunto aerodinámico mucho más complejo. Todo parece haber sido pensado para dotar a este Revuelto SV de un aspecto más propio de un coche de circuito, al tiempo que se conservan las líneas generales del Revuelto presentado en 2023.

¿Unos 1 065 ch para el V12 híbrido?

Bajo esta carrocería, Lamborghini también debería actualizar su superdeportivo. El Revuelto actual combina su motor V12 atmosférico de 6,5 litros con tres motores eléctricos para desarrollar 1 015 ch. En el futuro SV, la potencia podría ascender a unos 1 065 ch, o incluso más según algunos rumores. Pero la mejora en el rendimiento no debería provenir únicamente del motor. Se espera una suspensión rediseñada, un chasis optimizado, una reducción de peso y un trabajo aerodinámico mucho más avanzado.

Esto explica los resultados que ya están circulando. Como ya mencionábamos hace unos días, al parecer, Lamborghini habría comunicado a algunos clientes un tiempo de 1 min 41,6 s en Hockenheim. Un resultado que situaría a este nuevo Revuelto unos dos segundos por delante del Ferrari SF90 XX Stradale en este circuito, si se confirma el tiempo.

¡Solo quedan dos días para saberlo todo… oficialmente!

Se espera que el Revuelto SV sea, al fin y al cabo, una serie limitada, aunque no tan exclusiva como algunos Lamborghini del pasado. Las últimas informaciones apuntan a una producción de 1.963 unidades, una cifra elegida en referencia al año de fundación de la marca. Ahora solo queda por conocer sus características técnicas definitivas y su precio. Sin embargo, tras esta filtración, su diseño ya casi no es ningún misterio. Se espera que Lamborghini acabe oficialmente con el suspense el 14 de agosto en California.