
A pochi giorni dalla sua attesissima presentazione, la futura Lamborghini Revuelto SV sembra aver perso gran parte dei suoi ultimi segreti. Alcune immagini tratte da documenti di brevetto sono appena apparse online e mostrano per la prima volta, senza alcuna camuffatura, quella che dovrebbe essere la versione più estrema della supercar ibrida V12 di Sant’Agata Bolognese.
Queste immagini arrivano nel momento peggiore per Lamborghini, ma soprattutto per gli appassionati. La presentazione ufficiale è prevista durante la Monterey Car Week, con un’apparizione in programma a “The Quail, A Motorsports Gathering” venerdì 14 agosto 2026. Due giorni prima dell’evento, possiamo quindi già ammirare l’auto da quasi tutte le angolazioni.
Una Revuelto SV che non cerca certo di passare inosservata
I prototipi avvistati nelle ultime settimane avevano già fornito indizi significativi, ma queste immagini del brevetto consentono finalmente di comprendere la portata delle modifiche. E Lamborghini, a quanto pare, non si è limitata ad aggiungere uno spoiler alla Revuelto.


La parte anteriore presenta un design decisamente più aggressivo, con un paraurti profondamente ridisegnato e nuovi elementi aerodinamici. Di profilo, le minigonne laterali specifiche e le diverse prese d’aria accentuano ulteriormente l’impressione di un’auto che sembra poggiare a filo di terra.


È tuttavia nella parte posteriore che la trasformazione risulta più spettacolare. L'imponente alettone fisso domina la parte posteriore, mentre il diffusore assume proporzioni impressionanti. I due terminali di scarico centrali e posizionati in alto sono stati mantenuti, ma ora sono circondati da un sistema aerodinamico molto più complesso. Tutto sembra essere stato pensato per conferire a questa Revuelto SV un aspetto più simile a quello di un’auto da pista, pur mantenendo le linee generali della Revuelto lanciata nel 2023.
Circa 1.065 ch per il V12 ibrido?
Sotto questa carrozzeria, anche Lamborghini dovrebbe aggiornare la propria supercar. L'attuale Revuelto abbina il suo V12 aspirato da 6,5 litri a tre motori elettrici per sviluppare 1.015 ch. Sulla futura SV, la potenza potrebbe salire a circa 1.065 ch, o addirittura di più secondo alcune indiscrezioni. Ma il miglioramento delle prestazioni non dovrebbe derivare esclusivamente dal motore. Sono previste sospensioni riviste, un telaio ottimizzato, una riduzione del peso e un lavoro aerodinamico molto più approfondito.

Questo spiega i risultati che stanno già circolando. Come avevamo accennato qualche giorno fa, Lamborghini avrebbe comunicato ad alcuni clienti un tempo di 1 min 41,6 s a Hockenheim. Una prestazione che, se confermata, collocherebbe questa nuova Revuelto circa due secondi davanti alla Ferrari SF90 XX Stradale su questo circuito.
Mancano solo due giorni prima di sapere tutto… ufficialmente!
La Revuelto SV dovrebbe comunque rimanere una serie limitata, ma non così esclusiva come alcune Lamborghini del passato. Le ultime informazioni parlano di una produzione di 1.963 esemplari, una cifra scelta in riferimento all’anno di fondazione del marchio. Ora resta soprattutto da scoprire le sue caratteristiche tecniche definitive e il suo prezzo. Con questa fuga di notizie, il suo design non è invece quasi più un mistero. Lamborghini dovrebbe porre ufficialmente fine alla suspense il 14 agosto in California.

