アルファロメオ、耐久レース参戦のニュースを発表

アルファロメオ と競争は密接な関係にある。そのため、ザウバーF1チームのスポンサーシップを終了した後、このイタリアン・ブランドはこの挑戦を受けるのにふさわしい立場にあった。 エンデュランス・カテゴリーへの関心を確認フェラーリ、ランボルギーニ、アストン・マーティン、ポルシェなどの一流ブランドが戻ってきたことで、この分野に再び注目が集まっている。では、この先どうなるのか？ブランドのCEOが新聞『Ouest-France』で最新情報を伝えている。

F1のザウバー・チームのメインスポンサーを5年間務めた、 アルファロメオ、F1から撤退この決断は、アウディによるザウバーの段階的な買収が影響している。パートナーシップの終了は、モータースポーツの伝統で名高いイタリアン・ブランドにとって転機となる。

アルファロメオのジャン・フィリップ・インパラート代表取締役は、12月14日（木）に行われたラウンドテーブルで、この戦略的決定について報道陣に説明した。「同じ条件下で、2倍かそれ以下の値段でチームのスポンサーになって、あの経験を繰り返したかったのだろうか？いいえ、私は何も新しいものを持ち込んでいませんでしたし、製品開発に回すお金もありましたから」と彼は宣言し、ブランドの刷新と革新への意欲を強調した。

アルファロメオはモータースポーツに背を向けていない.その名声が高まる耐久レースは、メーカーの注目を集めている。しかし、インパラートは別のアプローチを主張する。 もし私がやるなら、スポンサーとしてではなく、オーナーとしてやる。 また、アルファロメオがコミットメントを行うとすれば、少なくとも3シーズンの競争と1、2シーズンの準備期間を含む、相当な期間になるだろうと付け加えた。

しかし、アルファロメオの耐久レースへの取り組みに条件がないわけではない。特に財政投資の面では注意が必要だ。インパラートは、2015年に起こった同様の状況を思い出しながら、このスポーツにおける支出のインフレ傾向という「小さな危険」を強調した。" 経済的な方程式は今のところ私を納得させるものではないし、経済的に損をするような分野に進出するリスクを会社に負わせるつもりもない、 「と彼は付け加えた。

しかし、アルファロメオの耐久レースへの関心は否定できない。私は本当に何かしたいと思っているので、私たちは懸命に取り組んでいます」とインパラートは締めくくり、「それは簡単なことではありません」とほのめかした。実行可能な戦略が確立されれば、発表は近いかもしれない。

アルファロメオがオーナーチームとして耐久レースに参加することは、すでに参加を表明している他の一流ブランドと並んで、モータースポーツの世界では歓迎すべき発表だろう。おそらくイタリアン・ブランドは、すでに2024年の耐久レースに参戦している同じステランティス・グループのブランド、プジョー・チームの結果を注視していることだろう......。