3年以上も待たされましたが、その待ち時間は明らかに価値のあるものでした。メキシコの著名なコレクターが、つい先日、見事な一台を受け取りました。 パガーニ・ワイラ 「R Evo Roadster」は、サーキット専用に設計されたイタリア製ハイパーカーで、その価格は320万ユーロと推定されている。そして、その初公開の場として、オーナーはメキシコで開催される特に権威ある自動車イベントを選んだ。.
すでに素晴らしい車を所有しているコレクター
Instagramでは、彼はペンネームで知られている ドン・ウアイラ. 。100万人近くがフォローするこのメキシコ人の愛好家は、どんな希少車マニアも憧れるようなコレクションを所有している。彼のガレージには、特にマクラーレンF1、極めて希少なマクラーレンF1「HDK」、 マクラーレン・セイバー、セナ、スピードテールに加え、カプリコーン01ザガート、パガーニ・ユートピア・ロードスター、マセラティMC20チエロ、そして数え切れないほどのフェラーリも収められています。言うまでもなく、彼にとってこれほど壮観な購入は今回が初めてではありません。.
しかし今回、彼のコレクションに加わったのは、少し変わった1台だ。それは「パガーニ・ウアイラ R エボ・ロードスター」で、シルバーのボディ、むき出しのカーボンパーツ、そして随所に施されたターコイズ色のディテールが一目でわかる。.
その歴史は2023年にさかのぼる
この買収の経緯は、3年以上前にさかのぼるようだ。具体的には2023年6月20日、彼が主催したサーキット体験イベントに参加していた際、 パガーニ イモラで、あるコレクターがインスタグラムに「メキシコにRがあればいいのに、ね？」という興味深いメッセージを投稿した。«
当時、Huayra R Evoはまだ正式に発表されてさえいなかった！パガーニがこのHuayra Rのさらに過激な進化形を公開するのは、2024年2月8日になってからだった。あの最初のメッセージから3年以上が経ち、その夢は今や現実のものとなった。 このコレクターは最近、メキシコ・ドライブ・リゾートのプライベートサーキットで、この新しい愛車を自ら運転し、2026年10月24日にメキシコで開催された「パステヘ・オートモーティブ・インビテーショナル」で一般公開しました。 招待客の前で、パガーニはバタフライドアと巨大なリアウィングを備えた、とりわけ壮観な姿で披露された。.
900馬力のパガーニ――公道では場違いな一台
彼のコレクションにあるほとんどの車とは異なり、この「Huayra R Evo」は公道での走行はできません。この車は、公認やモータースポーツ選手権の制約に縛られることなく、サーキット専用として設計されました。そのボディの下には、 HWAと共同開発した6.0リットル自然吸気V12エンジン, 、8,750 rpmで900 PSの出力と770 Nmのトルクを発揮する。レッドゾーンは9,200 rpmに設定されており、1990年代のF1マシンにふさわしいサウンドを響かせる。.
車重はわずか1,060kg、Huayra Rに比べて45 %の追加ダウンフォースを生み出す空力性能を備え、生産台数は35台限定（本車は6番目）であることから、 このパガーニは、サン・チェザーリオ・スル・パナーロの工房から生み出されたマシンの中でも、最も希少な一台に数えられます。.
もしその価格が 320万ユーロ, ……とはいえ、おそらく新しいオーナーを最も感動させているのはそれではないだろう。3年間の待ち時間を経て、ようやくサーキットでV12エンジンの走りを満喫できるようになったのだ。そして、最初の写真を見る限り、彼はこの車をガレージでほこりをかぶらせるつもりはないようだ！
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