«3年と100,000$»：このオーナーは世界で唯一のマニュアルのマセラティ・グラントゥーリズモを売ろうとしているが、何かがおかしい

で マセラティ, しかし、ある決定は常に純粋主義者をいらだたせてきた。マニュアル・ギアボックスがないことだ。 マセラティ グラントゥーリズモ S. .2000年代末に発売されたフェラーリ製自然吸気V8エンジンを搭載したこのGTには、オートマチックギアボックスか、有名なF1用ロボット式トランスミッションが用意されていた。あるアメリカ人オーナーは、この「過ち」を彼なりの方法で正すことにした。しかも、半端ではない。.

3年の開発期間と10万本の$

現在販売中のこの2009年型グラントゥーリズモSの背後には、並外れたプロジェクトがある。売主によれば、この変身を遂げるには3年以上の作業と10万ドル以上の投資が必要だったという。この数字には、改造そのものだけでなく、車両の購入、研究開発段階、そして機能させるために必要なすべてのエンジニアリングも含まれている。.

その結果は？6速マニュアルギアボックスを搭載したマセラティは、ドライビングエクスペリエンスを根本的に変えるメカニカルなディテールを備えている。フェラーリF430に近いトランスミッションとクラッチベース、特注のケーブルシステム、ECUの完全な再プログラミングなど、特にフェラーリの要素を取り入れている。.

このプロジェクトは技術的に興味深い。ボンネットの下には440bhpの4.7リッターV型8気筒エンジンが搭載され、後輪にパワーを送るマニュアルギアボックスと組み合わされる。これは多くの人にとって、グラントゥーリズモが最初からあるべき姿である。.

しかし、この種の変身ではよくあることだが、反応は分かれている。オークションのプラットフォームでは、このGTをよみがえらせる「壮大な」功績を称える声もある。しかし、疑念を抱く者もいる。特に、発表された10万ドルという価格が議論の的となっている。現在、同様のキットが3万5000ドル前後で提供されているからだ。.

このグラントゥーリズモSは、約14,000マイル（約22,000km強）の走行距離、エレガントな「Grigio Touring」グレーのコンフィギュレーション、「Rosso Corallo」レッドのインテリア、そしてイタリア車らしい最高級装備（Poltrona Frauレザー、Boseオーディオシステム、スカイフック・サスペンション）を誇ります。.

しかし、完璧ではない。この手のモデルにはよくあることだが、キャビンには有名な “ベタベタ ”ボタンがあり、いくつかの欠陥が報告されている：傷、内装の磨耗、そしてなにより、売り手によればトランスミッションの換装に関連したエンジンランプの点灯。これは、インターネット・ユーザーの反応を引き起こした点である。このような大きな予算を必要とする車を受け入れるのは難しい。.

顧客のプロジェクト...あるいは偽装したショーケース？

技術力の高さもさることながら、この書類の中で特に興味をそそられる点がある。公式には、オーナーの個人的な情熱によるプロジェクトである。しかし、このマセラティ グラントゥーリズモSが単なるエンスージアストの気まぐれ以上のものである可能性を示唆する要素がいくつもある。.

このクルマは次のような人にぴったりだ。 ヨーロピアン・オート・グループが数ヶ月前に発表したものだ。, マニュアル・ギアボックスの改造を専門とするテキサス・ワークショップである。第二に、その金額である。有名な10万ドルには多額の研究開発費が含まれており、クラシックなカスタマーコンバージョンというよりはプロトタイプのように見える。特に、このキットは現在約35,000ドルで販売されており、この車が開発ベースとして使われたという考えを強めている。.

しかし、売り手が言うように、彼はこの会社とは何の関係もない：

私はEAGの従業員でもなければ、同社と何らかの関係があるわけでもない。すでに申し上げたように、私は一顧客です。私はマニュアルギアボックスを搭載した高級車に情熱を注いでおり、市場に出回っているほとんどのモデルを所有しています。このプロジェクトは私にとって本当に情熱的なものでした！その結果にはとても満足しています！ そのプロセスについて私が持っているすべての文書と詳細を提供します。すでにご存知のように、完成したキットはEAGから発売されており、サイトにはその特徴に関する詳細な情報がたくさん掲載されています。.

EAGのウェブサイトでは35,000 $と宣伝されているのに、オーナーはこのコンバージョンのために100,000 $（車両価格を含む）を支払う用意のある顧客なのだろうか？なぜ数ヶ月で転売したのか？この技術で走る最初のドライバーになることと引き換えに、開発の一部に資金を提供したのだろうか？民間主導の社内プロジェクトだったのだろうか？結局のところ、このマセラティはプロトタイプなのかもしれない。しかし、この話には何か間違いがある。.

いずれにせよ、それは存在する。世界で唯一のマニュアルトランスミッションのマセラティ・グラントゥーリズモSを買いたいなら、現在オークションで24,000 $、残り5日だ。.