フェラーリ、2024年WEC選手権への抱負を発表

フェラーリ-AFコルセ・チームは、耐久シーズンが格別なものになることを予感させながら、ビッグイベントに向けて準備を進めている。 世界耐久選手権 2023年シーズンの成功を受け、2024年FIA(国際自動車連盟)の公式予選が行われる。カタールのルサイル・インターナショナル・サーキットでのキックオフが予定されている。 世界耐久選手権 1812kmを走るフェラーリ499Pのパフォーマンスに注目 3月2日(土)のカタール。

昨シーズンの経験をもとに、チームはすでに定評のあるクルーがドライブするハイパーカーを投入する:ゼッケン50はアントニオ・フオコ、ミゲル・モリーナ、ニクラス・ニールセン、ゼッケン51はル・マン100周年記念24時間レースの勝者であるアレッサンドロ・ピエル・グイディ、ジェームス・カラド、アントニオ・ジョヴィナッツィがステアリングを握る。

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2023年以降、開発トークンは使用されていない、 フェラーリは新シーズンに向けて高い野心を抱いている。 この冬はテストとシミュレーションに集中し、前年のテクニカルパッケージの理解を深め、パフォーマンスを向上させた。

ゼッケン50番、フェラーリ499Pのドライバー、アントニオ・フオコが2023年シーズンを振り返る。 将来への意気込み チャンピオンシップのタイトルを目指し、世界で最も有名な24時間レースで優勝を争う決意を固めています」。

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ミゲル・モリーナが次のように語っている。 野心に向けたチームの厳しい冬場の準備を強調した。 すでに素晴らしい結果を残している。 2023年シーズンに向けて。一方、ニクラス・ニールセンは、ハイパーカー・カテゴリーに新たなメーカーが参入してきたことがもたらす挑戦について語る一方、チームの前進へのモチベーションを確認した。

アレッサンドロ・ピエル・グイディは、カレンダーに追加されたレースについて次のように語っている。 より多くの機会 競争の浮き沈みを乗り越えるために。2023年のル・マンでの勝利を力に、ジェームス・カラドはハードワークと入念な準備で世界タイトルを目指す。

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アントニオ・ジョビナッツィは、未来に目を向けることの重要性を次のように語っている。 2024年の野心的な目標新しい ル・マンでの勝利と世界タイトルを獲得、 これはフェラーリにとって並外れた偉業だ。

アントネッロ・コレッタとフェルディナンド・カンニッツォは、昨年の成功を繰り返すというチームの決意を強調する一方で、2024年シーズンは競争が激化するため、より大きな挑戦となることを認めた。

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こうしてフェラーリは2024年のWEC選手権に参戦する。 謙虚さと自信の融合、 これまで培ってきた経験と、すべてのレースで勝利するという決意に支えられている。南アメルボルンでの、南アメルボルン: チャンピオンシップを制す そして、世界の耐久レースシーンに再びその名を刻むのだ。

コメント

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  1. フェラーリが耐久レースとF1のタイトルを持ち帰るのを見るのが待ちきれない。
    MC12で何度もタイトルを獲得しているマセラティではなく、ハイパーカー界の一員であるプジョーがFEクラスに参戦し、アルファが傍観しているのを見ると、ナンセンスに泳いでいるとしか思えない。

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