Ferrari gibt seine Ambitionen für die WEC-Meisterschaft 2024 bekannt

Das Team Ferrari - AF Corse bereitet sich auf eine außergewöhnliche Langstreckensaison vor. Langstrecken-Weltmeisterschaft der FIA 2024 nach einer erfolgreichen Saison 2023. Mit dem geplanten Auftakt auf dem Lusail International Circuit in Katar, auf dem zum ersten Mal ein Lauf der Weltmeisterschaft im Langstreckenrennen, sind die Augen auf die Leistung der Ferrari 499P bei den 1812 km des Katar am Samstag, den 2. März.

Mit der Erfahrung aus der letzten Saison im Rücken wird das Team seine Hypercars einsetzen, die von bewährten Teams gesteuert werden: Antonio Fuoco, Miguel Molina und Nicklas Nielsen werden das Auto mit der Nummer 50 fahren, während die Gewinner der 24 Stunden von Le Mans zum 100-jährigen Jubiläum, Alessandro Pier Guidi, James Calado und Antonio Giovinazzi, das Auto mit der Nummer 51 steuern werden.

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Ohne seit 2023 Entwicklungstoken verwendet zu haben, Ferrari hat hohe Ambitionen für die neue Saison. Die Arbeit im Winter, die sich auf Tests und Simulationen konzentrierte, führte zu einem tieferen Verständnis und einer verbesserten Leistung des technischen Pakets aus dem Vorjahr und unterstrich das Potenzial des Teams für 2024.

Antonio Fuoco, Fahrer des Ferrari 499P mit der Nummer 50, blickt auf eine erfolgreiche Saison 2023 zurück und projiziert sich mit Begeisterung über den Beginn der neuen Meisterschaft: "Wir streben den Meisterschaftstitel an und sind entschlossen, bei den berühmtesten 24-Stunden-Rennen der Welt um den Sieg zu konkurrieren."

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Miguel Molina teilt diese AmbitionDas Team hatte sich im Winter gründlich auf die Arbeit vorbereitet. die bereits hervorragenden Ergebnisse noch übertreffen für die Saison 2023. Nicklas Nielsen spricht über die Herausforderung, die der Eintritt neuer Hersteller in die Hypercar-Klasse mit sich bringt, und bekräftigt die Motivation des Teams, Fortschritte zu machen.

Alessandro Pier Guidi hebt die Aufnahme eines zusätzlichen Rennens in den Kalender hervor und bietet damit mehr Möglichkeiten die Unwägbarkeiten des Wettbewerbs zu überwinden. James Calado, der 2023 in Le Mans gewinnen konnte, strebt danach, mit harter Arbeit und sorgfältiger Vorbereitung um den Weltmeistertitel zu kämpfen.

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Antonio Giovinazzi erinnert daran, wie wichtig es ist, sich auf die Zukunft zu konzentrieren mit ehrgeizige Ziele für 2024und eine neue Sieg in Le Mans und den Weltmeistertitel, was eine außerordentliche Leistung für Ferrari wäre.

Antonello Coletta und Ferdinando Cannizzo betonen den Willen des Teams, die Erfolge des letzten Jahres zu wiederholen, erkennen aber auch die erhöhten Herausforderungen der Saison 2024 an, die von mehr Konkurrenz geprägt sein wird.

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Ferrari geht also in die WEC-Meisterschaft 2024 mit einem Mischung aus Demut und Vertrauen, getragen von der gesammelten Erfahrung und dem Willen, bei jedem Rennen zu triumphieren. Die Ambitionen sind klar: die Meisterschaft dominieren und sich wieder einmal auf der Weltbühne des Ausdauerrennsports behaupten.

Ein Kommentar

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  1. Ich freue mich darauf, dass Ferrari den Langstrecken- und F1-Titel nach Hause bringt.
    Wenn man sieht, wie Peugeot, das anstelle von Maserati, das mit dem MC12 mehrere Titel gewann, Teil der Hypercar-Szene ist, in der FE fährt und Alfa auf der Olé-Bank sitzt, dann ist das schon ein ziemliches Durcheinander.

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