Ferrari anuncia sus ambiciones para el campeonato WEC 2024

La temporada de resistencia se presenta excepcional y el equipo Ferrari - AF Corse se prepara para la gran cita. Campeonato del Mundo de Resistencia de la FIA 2024 tras una exitosa temporada 2023. Con el pistoletazo de salida programado en el Circuito Internacional de Lusail (Qatar), que acogerá una ronda de la Campeonato del Mundo de Resistencia, todas las miradas están puestas en el rendimiento del Ferrari 499P durante los 1812 km Qatar el sábado 2 de marzo.

Basándose en la experiencia de la temporada pasada, el equipo contará con Hypercars pilotados por tripulaciones ya consolidadas: Antonio Fuoco, Miguel Molina y Nicklas Nielsen en el coche número 50, mientras que los ganadores de las 24 Horas del Centenario de Le Mans, Alessandro Pier Guidi, James Calado y Antonio Giovinazzi, se pondrán al volante del coche número 51.

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No se han utilizado fichas de desarrollo desde 2023, Ferrari tiene grandes ambiciones para la nueva temporada. La concentración invernal en pruebas y simulaciones ha profundizado en el conocimiento y mejorado el rendimiento del paquete técnico del año anterior, subrayando el potencial del equipo para 2024.

Antonio Fuoco, piloto del Ferrari 499P número 50, echa la vista atrás a una exitosa temporada 2023 y está entusiasmado con el futuro sobre el inicio del nuevo campeonato: "Aspiramos al título de campeón y estamos decididos a competir por la victoria en las 24 Horas más famosas del mundo.

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Miguel Molina comparte esto ambicióndestacando los rigurosos preparativos invernales del equipo para superar los ya excelentes resultados para la temporada 2023. Nicklas Nielsen, por su parte, habla del reto que supone la llegada de nuevos fabricantes a la categoría Hypercar, al tiempo que afirma la motivación del equipo por progresar.

Alessandro Pier Guidi destaca la incorporación de una carrera más al calendario, ofreciendo más oportunidades superar los altibajos de la competición. James Calado, con la fuerza de la victoria en Le Mans en 2023, aspira a luchar por el título mundial con trabajo duro y una preparación meticulosa.

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Antonio Giovinazzi reitera la importancia de centrarse en el futuro con ambiciosos objetivos para 2024dirigido a un nuevo victoria en Le Mans y el título mundial, lo que sería una hazaña extraordinaria para Ferrari.

Antonello Coletta y Ferdinando Cannizzo subrayaron la determinación del equipo de repetir los éxitos del año pasado, al tiempo que reconocieron los mayores retos de la temporada 2024, que estará marcada por una mayor competencia.

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Ferrari entra así en el campeonato WEC 2024 con un una mezcla de humildad y confianza, animado por la experiencia adquirida y su determinación de triunfar en cada carrera. Las ambiciones son claras: dominar el campeonato y volver a hacerse un nombre en el panorama mundial de la resistencia.

Un comentario

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  1. Estoy impaciente por ver a Ferrari llevarse a casa los títulos de resistencia y F1.
    Cuando ves a Peugeot en el mundo de los hipercoches en lugar de a Maserati, que ha ganado varios títulos con el MC12, compitiendo en la categoría FE y a Alfa al margen, es un auténtico lío.

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