現行フィアット「パンダ」の名称変更の可能性

フィアット・パンダほど、ノスタルジーと愛着を呼び起こす車名はない。 実用性とシンプルさの真のアイコン、パンダ は発売以来、ドライバーの心をつかんで離さない。そして今年、フィアットは、この伝説的な物語に新たな章を書こうとしている。

2024年7月11日、フィアットシリーズに新たな仲間が加わる： 新型フィアット・パンダ 全長約4メートルのBセグメント・クロスオーバーとして発表されるだけでなく、そのビジュアル・アイデンティティを示す特徴的な四角い形も採用される。しかし、それだけではない、 パンダシリーズには、2つの異なるモデルが共存する可能性がある、 新 フィアットパンダ とその妹である フィアット・パンディーナ

現行型パンダから誕生したフィアット・パンディナ、 パンディーナは、新モデルよりもコンパクトなサイズを維持するため、名称が変更された。同時に販売される2つのモデルの混同を避けるため、パンディナは、より伝統的で親しみやすい選択肢として、少なくとも2026年末まではイタリアのポミリアーノ・ダルコで生産され続ける。

この開発が特に興味深いのは、フィアットがこの2台を市場でどのように位置づけるつもりかということだ。 新型フィアット・パンダには、100 %の電気自動車とハイブリッド車が用意される、 航続距離は約300km、価格は約2万ユーロから。これらの特徴は、新型シトロエンe-c3のように、スマート・プラットフォームとLFPバッテリーの採用によって実現されている。

同時に、 フィアット・パンディナは、現在のモデルチェンジ版の名称を採用し、現行のエンジンを継続する、 をアップデートした。この戦略的な選択により、フィアットは顧客の嗜好やニーズを幅広くカバーし、パンダという革新的な選択肢とパンディナという伝統的な選択肢の両方を提供することができる。

新型フィアット・パンダとフィアット・パンディナは、フィアットの主力モデルとなる運命にある。新型 高いコストパフォーマンス 消費者の多様なニーズに応えながら、市場におけるフィアットの地位を強化することを目的としている。

新型フィアット・パンダは、ヨーロッパ以外の市場、特に北アフリカとラテンアメリカの市場を征服する用意もある。後者の市場では、新しい名前を採用し、新型フィアット・アルゴになる可能性さえある。