アレクサンドル
フィアット は、新型フィアット パンディーナの導入により戦略的な転換を図り、アイコニックなフィアット パンダの進化に新たなステージをもたらします。発表 2月29日正午、ポミリアーノ・ダルコで正式に発表された、 この発表は、ブランドの愛用者たちが待ち望んでいたものだ。
フィアットのオリヴィエ・フランソワCEOのリーダーシップの下、パンディナは単なる名称変更ではなく、現行のフィアット・パンダの進化版である。この戦略的なピボットにより、フィアットは以下のことを可能にする。 新型パンディナと将来のフィアット・パンダ、同じファミリー内で2つのモデルを明確に区別する2024年7月11日に発表される予定である。パンディナは、少なくとも2026年まではイタリアのポミリアーノ・ダルコで生産され続ける。
があります。 パンディナへの変身 を提供する。 大幅な技術更新現行パンダの精神はそのままに。フィアットは、より伝統的で親しみやすい選択肢を提供すると同時に、次のような道を切り開くことを約束します。 新型フィアット・パンダの登場Bセグメントのクロスオーバーである。全長約4メートルで、特徴的なラインを持ち、100 %の電気自動車とハイブリッド車のオプションを持つ新型パンダは、航続距離約300キロ、約20,000ユーロからの販売を目指している。
待ちに待ったフィアット・パンディーナの発表会は、見逃すことのできないイベントとなるだろう。その可能性のおかげで ポミリアーノ・ダルコ工場からのライブビデオストリーミングで、イベントの様子をご覧ください、 あなたもこのプレゼンテーションに従うことができる。
ひとつ疑問が残る。フィアット・パンディーナはすべての国で販売されるのか、それともイタリアだけで販売されるのか？ご期待ください！
すべての国で提供されないとすれば、大混乱を引き起こし、ステランティス版と共食いすることを恐れているからだろう。
全イタリア的な共感とは裏腹に、政府や労働組合に対する政治的な運動が感じられる。パンダ万歳！
2023年に61,280台というのは、DSシリーズでさえそんなに売れないからだ！
昨年だけでフィアット・パンダの販売台数がDSの販売台数を上回ったことを見れば、笑止千万だが、今さら止められないのも無理はない。4WDバージョンは山間部では大人気だ。leblogautoと呼ばれるジョーカーが、そうでないふりをしようとしていると思うと、2023年のヨーロッパでのモデル販売に関する自動車雑誌の数字がそれを物語っている：
-2023年のフィアット・パンダ：61,280台を販売し、欧州で23位！
キロワット単価が高騰している今、イタリア人は3万ユーロで航続距離300キロの電気自動車を欲しがらない。フランス人もそうだ。パンディナは大ヒットするだろう。マルチジェット95psを搭載すれば、さらに良くなるだろう。
ガソリンとディーゼルのハイブリッド仕様が登場することを期待しよう。