ジェレミー・クラークソン：「このピスタチオ色のフィアットに乗っている僕を見て、みんな笑うんだ

ジェレミー・クラークソンといえば、何十万ユーロもするスーパーカーや巨大な英国製SUVを想像する方が簡単だろう。 フィアット ピスタチオ・グリーンしかしここ数週間、元『トップ・ギア』や『グランド・ツアー』の司会者であったフィアットのハイブリッド車、フィアット・グランデ・パンダがイギリスの道路を走っている。.

そしてどんな困難にも負けず、その風変わりなルックスを持つこのシティカーは、ジェレミー・クラークソンを誘惑するという、一部の一流車でさえできなかったことをやってのけた。.

100万ユーロでフィアットとアストンマーチンを購入

サンデー・タイムズ』紙のコラムで、ジェレミー・クラークソンは2台の相反する車を同時にテストしたことを語っている。一方は1,000馬力、約100万ポンドのアストンマーティン・ヴァルハラ。もう一方は、ピスタチオ色のフィアット・グランデ・パンダ・ハイブリッド。.

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ジョークとして、彼はインスタグラムに2台の車の写真を投稿し、片方がもう片方よりずっと多く使われていると説明した。そしてあらゆる論理に反して、それはイギリスのハイパーカーではなかった。理由は簡単だ。ジェレミー・クラークソンは現在、牛の結核に関する研究の一環として、獣医、科学者、農家、政治家、その他の公人たちに会うために多くの時間を国内各地に費やしている。こうした旅には、撮影クルーが同行する。大人4人、プロ用カメラ、マイク、バッテリー、ケーブル、その他テレビ番組制作に必要なすべての機材をアストンマーティン・ヴァルハラで運ぶのは容易ではない。.

グランデ・パンダは驚くほど広い

クラークソンの最大の驚きのひとつは、車内の広さだ。初代フィアット・パンダは、そのコンパクトなサイズと軽量さで知られていた。グランデ・パンダと改名された新型はまったく違う。英国人ジャーナリストによると、彼の撮影クルー全員が難なく車に乗り込むことができ、機材を置くスペースも十分にあったという。.

荷台が比較的高いにもかかわらず、トランクも驚くほど広かった。この多用途性は、レンジローバーで移動することを好む彼のチームの批判をすぐに黙らせた。.

誰も無関心ではいられないイタリアンデザイン

ジェレミー・クラークソンもまた、エッセイのかなりの部分をフィアットのスタイリングに割いている。彼は特に、フィアットを特徴づける独創的なディテールを高く評価している。 フィアット・グランデ・パンダ 今日のモデルの多くがそうである。パンの箱からヒントを得たグローブボックスや、竹を使った素材、リサイクル・ドリンクパックから作られた部品の使用などである。.

この英国人ジャーナリストはまた、特に歴史的な要素をうまく取り入れている点にも注目している。デジタルメーターは、トリノのフィアット・リンゴット工場の屋根に設置された有名なテストトラックを彷彿とさせる形状を採用している。ジェレミー・クラークソンにとって、この視覚的な個性は、多くのモデルが同じような外観に終わる自動車業界において、新鮮な空気を吹き込むものである。彼は、このアプローチをルノーの新型5と比較しており、ルノーもまた現代自動車デザインの成功例であると考えている。.

冷静さを欠くエンジン、しかし納得の燃費性能

しかし、すべてが完璧というわけではない。ジェレミー・クラークソンは、1.2リッター3気筒ハイブリッドエンジンは興奮するようなものではないと認めている。彼は、もっと小さくて威勢のいいイタリアン・エンジンの時代を懐かしみ、オーバーテイクには時にちょっとした忍耐が必要だと感じている。.

しかし、彼はこの車の全体的な快適性と燃費を賞賛した。謳い文句にある燃費の数値は彼にとっては信頼できるもので、長旅では燃料計の減りが非常に遅いと指摘する。彼はまた、電気自動車バージョンの技術的な珍しさにも触れている。それは、一体化された巻き取り式の充電ケーブルで、1980年代の掃除機にユーモラスに例えている。.

すべてを変える価格

しかし、クラークソンが最も感銘を受けたのはその価格だった。彼と彼のチームは、グランデ・パンダ・ハイブリッドの価格を約3万ポンドと見積もっていた。.

現実はまったく異なる。英国ではハイブリッド・バージョンは18,995ポンド（約22,000ユーロ）からで、クラークソンが試乗した最上級モデルの価格はわずか21,995ポンド（約24,500ユーロ）である。まさにこの価格こそが、彼のコラムのタイトルとなったフレーズを生み出したのだ。彼は、ピスタチオ色のフィアット・グランデ・パンダ・ハイブリッドで走り回る彼を見たとき、多くの通行人に笑われたと語る。しかし、彼がその値段を告げると、笑いはすぐに収まった。何人かは、どこで買えるのかと聞いてきた。.

ジェレミー・クラークソンを魅了したフィアット

テストの結論は明白だ。ジェレミー・クラークソンは、フィアット・グランデ・パンダは魅力的で、快適で、経済的なクルマであり、競合車とは一線を画す独創性を持っていると考えている。さらに驚きなのは、彼自身の言葉を借りれば、何事にも興奮しないことに慣れている撮影クルーをも虜にできたことだ。地球上で最も速く、最も高級で、最も贅沢な車をテストすることにそのキャリアを費やしてきたモータージャーナリストにとって、シンプルなフィアット・グランデ・パンダがこれほど賞賛されるのを見ることは、間違いなく、この新しいイタリアン・モデルが望む最高の賛辞のひとつである。.

テストの詳細、ジェレミー・クラークソンの逸話、フィアット・グランデ・パンダの印象については、以下をご覧ください。 原文はサンデー・タイムズ紙.