iPhoneのデザイナーが電気自動車フェラーリのインターフェイスをデザイン...「特にタッチスクリーンはない」というのに、アップルのiFerrariの広告のようだ。

ジョニー・アイブによる自動車のタッチスクリーンに関する発言が話題になってから数日後、最新情報がもたらされた、, フェラーリ は未来の電気自動車の新しいビデオを公開した。そのコントラストは...印象的だ。ピッチでは、身体性、シンプルさ、純粋なドライビングへの回帰が強調されているが、演出はクパチーノからそのまま出てきたようだ。.

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アップルを匂わせるビデオ

ミニマルな音楽、流れるようなアニメーション、緻密なトランジション、完璧にコントロールされた照明......。 フェラーリ・ルーチェ.

インターフェイスのゆっくりとした啓示、透明効果、デジタルゲージやコンパスに変わる針、視覚的な物語のリズムに至るまで、すべてがそこにある。ネットユーザーの中には、間違えない人もいる。アップルのCMみたい」、「iFerrari」、「The Ferrapple」などだ。.

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好きな人でさえ、その影響を認識している。そのインターフェースは「クリーン」で「未来的」で、完璧すぎると評される。そのため、すでにアップル・カーがどのようなものだったかを想像している人もいるほどだ。.

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“「確かにタッチスクリーンはないが...非常にデジタルなセッティングだ

この状況をさらに興味深いものにしているのは、ジョニー・アイブ自身が表明した見解との食い違いである。ラブフロム集団との5年にわたるコラボレーションの後、英国人デザイナーは最近、電気自動車を「車輪のついたタブレット」にするのは間違いだと説明した。彼の見解では、デジタルすぎるインターフェースは運転体験を損なう。しかし、このビデオは明らかに...インターフェイスを強調している。.

もちろん、フェラーリは物理的なコントロールの存在にこだわっている。エアコンのボタン、メカニカルなロッカー、F1にインスパイアされたステアリングホイールなどだ。多くのネットユーザーは、この選択を「より多くのボタン、より少ないスクリーン」への歓迎すべき回帰として歓迎している。しかし、コミュニケーションに関しては、本当に注目を集めているのはデジタルなのだ。.

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分裂のインターフェース

コメントでは2つの意見が対立している。一方は、完全な成功と見る人たち。インテリアは「壮麗」、「革命的」、さらには「未来のデザイン・クラシック」と評されている。アナログとデジタルのバランスが特に評価されており、歴史的なフェラーリを彷彿とさせる3本スポークのステアリングホイールもそうだ。.

その一方で、純粋主義者たちは懐疑的だ。スマートフォンやエレクトロニクス製品のように「冷たすぎる」と批判する人もいる。また、「フェラーリらしくない」と言ったり、ブランドのDNAの中心的要素である内燃エンジンがないことを惜しむ声もある。.

しかし、批評家の間でも、フェラーリは誰も無関心にさせないものを作り上げることに成功した、という点で意見が一致している。.

フェラーリはすでにストーリーテリングをマスターしている

結局のところ、このビデオは、それが示していることとは別のことを語っているのだろう。何よりも、フェラーリが電動シフトの演出方法を完璧に理解していることを証明している。アップルと同じような視覚的コードに頼ることで、このイタリアン・ブランドは単に車を紹介しようとしているのではなく、新しい認識を確立しようとしているのだ。.

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電気自動車のフェラーリは、単にエンジンのないフェラーリではない。4輪のiPhoneのような、技術的で、魅力的で、ほとんど象徴的なオブジェになるだろう。そして、反応から判断すると、その戦略はすでに成功している。.

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