フェラーリF430

フェラーリF430は、フェラーリV8ミッドエンジン車の進化における重要なステージとなった。360モデナの後継モデルとして2004年に登場したF430は、自然吸気4.3リッターV型8気筒エンジンを搭載し、特にエレクトロニクスとエンジンマネージメントの面でF1の影響を強く受けて開発された。F430（クーペ）、F430スパイダー、そしてF430スクーデリアとスクーデリア・スパイダー16Mとして発売されたF430は、パフォーマンスとドライビングを重視したモデルへと徐々に移行していった。2009年にフェラーリ458イタリアに置き換わる。

受賞歴

の価格である。フェラーリF430 からスタート。 175,000、190,000 $、150,000ポンド。

下表の価格はすべてオプションなしの「～から」の価格です。

フェラーリF430の価格は：

F430：～175,000ユーロ、190,000 $、150,000ポンド
F430スパイダー：～195,000ユーロ、215,000 $、170,000ポンド
F430スクーデリア：～23万ユーロ、$ 25万5000ポンド、20万ポンド
スクーデリア・スパイダー16M：～26万ユーロ、29万$、22万5000ポンド

データシート

ブランド	フェラーリ
商品名	フェラーリF430
コードネーム	F131
セグメント	スーパーカー
発表日	01/09/2004
生産開始年	2004
生産年度末	2009
生産国	イタリア
工場	マラネッロのフェラーリ工場
長さ	4,51 m
高さ	1,21 m
幅（ミラー付き）	1,92 m

バージョン

F430 - リアミッドエンジンを備えた大気圧V8クーペ
F430スパイダー - ソフトトップ・コンバーチブル・ヴァージョン
F430スクーデリア - 軽量で先鋭的なサーキット志向バージョン
スクーデリア・スパイダー16M - スクーデリアのコンバーチブルバージョン（限定シリーズ）

エンジンとパフォーマンス

テクノロジー	名称	パワー	カップル	トランスミッション	0-100 km/h	0-200 km/h	最高速度（km/h）	風袋重量	パワーウエイトレシオ
ガソリン	F430	490馬力	465 Nm	RWD	4 s	13 s	時速315キロ	1450 kg	2,96
ガソリン	フェラーリSP1（2008年）フェラーリF430をベースに、当時のフェラーリスタイルをより先鋭的に解釈し、ボディを一新したワンオフモデル。	490馬力	465 Nm	RWD	4,1 s	13,5 s	310km/h	1520キロ	3,10
ガソリン	F430スクーデリア	510馬力	470Nm	RWD	3,6 s	11,6 s	320km/h	1350 kg	2,65
ガソリン	スクーデリア・スパイダー16M	510馬力	470Nm	RWD	3,7 s	12 s	時速315キロ	1440kg	2,82