の限定版。 フェラーリF80伝説的なF40、F50、そしてラ・フェラーリの新しい後継モデル、 はすでに、最も裕福なコレクターの欲望の対象になっている。.しかし、このハイパーカーをめぐる熱狂は、「ハイパーカー・ブーム」の特権的な顧客だけにとどまらないようだ。 フェラーリ.ドイツのある売り手は最近、F80が生産される前にその一例を買い取ると持ちかけて、目を見張るような利益を得ようとした。その広告が掲載された数週間後、それは謎の失踪を遂げた。
夢のようなオファーだが、その代償は?
この事件の規模を理解するためには、まずフェラーリF80の独占性を振り返る必要がある。公式発表の前から、 このハイパーカーの生産台数はすでにすべて売り尽くされていた。. フェラーリの最も忠実な顧客で、すでに同ブランドのモデルを何台も購入している人だけが、注文に招待されている。.このような車を手に入れるには、莫大な財産を持っているだけでは不十分で、メーカーの信頼も得なければならないと言わざるを得ない。しかし、経済的には余裕があっても、フェラーリが課す独占的な基準を満たさないために、市場から排除される顧客もいた。
そこでドイツの投資専門会社KB-リース・インベストGmbHの出番だ。 彼はF80の799台のうちの1台を売りに出すことを思いついた。 しかし、ただの車ではない。まだ注文書が入手可能で、将来のオーナーがコンフィギュレーションを選ぶこともできる新車だ。 フェラーリが設定した360万ユーロというスタート価格とはかけ離れた600万ユーロという控えめな金額である。名入れ代は含まれません。
そのリスクに見合うだけの価値があるのか?
このオファーは、フェラーリF80を手に入れようとしているコレクターにとっては魅力的に見えるかもしれないが、多くの疑問が投げかけられている。 フェラーリはハイパーカーの販売に厳格なことで知られている、 は通常、KB-リース・インベストのような法人がこのような独占モデルを直接再販することを認めていない。したがって、同社は仲介業者の役割を果たすことができるが、これは以下のことを妨げるものではない。 この憶測の試みに対するフェラーリの報復の可能性である。
イタリアのマニュファクチュールは、そのモデルのエクスクルーシブな個性を維持することに熱心である、 は車両の再販に厳しい規則を設けている。 たとえば、投機筋の動きを抑制するために、車を転売する前に一定年数の保有を約束しなければならない買い手もいる。ボクサーのフロイド・メイウェザー・ジュニアは、フェラーリを購入してから数ヵ月後に売りに出した後、フェラーリの顧客候補リストから外された。
今回のF80の再販発表の場合、フェラーリがいち早く対応した可能性が高い。 この広告がMobile.deのウェブサイトに掲載されてから数週間後、謎の失踪を遂げた。売り手が全額を支払う買い手を見つけたか、フェラーリが介入して取引を禁止したかのどちらかだろう。
フェラーリに学ぶ排他性
このフェラーリF80の注文書売却にまつわる事件が思い出される。 メーカーがそのモデルの独占性を重視していること。 単にクルマを売るだけでなく、フェラーリは入念に育まれたブランドイメージを培っている。どのモデルも、厳選された顧客のために用意された芸術品なのだ。このF80のストーリーは、高級車の世界においても、フェラーリの影響力とその厳格な販売ルールを過小評価すべきではないことを示している。