3ヶ月前、, フェラーリ 同社は、新型ハイパーカーを中心に、真のモデルファミリーを予感させる複数の名称を商標登録していた。その中には、F80 タルガ、F80 ロードスター、FXX80、そしてとりわけF80XXが含まれていた。当時は、これらはあくまで商標登録に過ぎなかった。 しかし、この「F80XX」という名称が、つい先日、非常に具体的な形を帯びたかもしれない。.
実際、ポルトガルのポルティマオ・サーキットでのテスト走行中に、謎のフェラーリのプロトタイプが撮影された。遠距離からの撮影であるにもかかわらず、そのシルエットからは疑いの余地がない。これは間違いなく、大幅な改造が施されたF80である。 そして、これこそが将来のフェラーリF80XXであることは、ほぼ間違いないと見られています。.
F80 ラディカーレ
最も劇的な違いはリア部分に見られます。量産モデルのF80は、空力要件に応じて昇降可能な、ボディに一体化されたアクティブスポイラーを採用しています。 このプロトタイプでは、フェラーリは「スワンネック」型のサポートに固定された巨大な固定式スポイラーを取り付けており、これはレースカーに見られる仕様にはるかに近いものです。.
ボディのその他の部分も、同様の設計思想が反映されているようだ。フロントバンパーには、これまでよりもはるかにアグレッシブなスプリッターが採用されており、リアディフューザーも明らかに存在感を増している。ルーフには小さな垂直フィンも見られ、これは徹底した空力設計のさらなる証となっている。.
もうひとつ特に興味深い点は、エキゾーストです。通常のF80では、エキゾーストパイプは車体の後部に配置されています。しかしこのプロトタイプでは、それらがはるかに高い位置、つまりエンジンフードの上、スポイラーのすぐ下に移動されたようです。.
7月からポルティマンで公開予定
Redditに数時間前に投稿されたものの、ポルティマオのサーキットで目撃されたこのプロトタイプの画像は、2026年7月27日に撮影されたものである。どの車種なのか正確には分からなかったため、投稿者はr/whatisthiscarコミュニティに助けを求めていた。 多くのネットユーザーがF80のプロポーションに気づき、初代F80XXではないかと推測しました。その後、投稿者は、コースを走行するプロトタイプのエンジン音も聴ける動画を公開しました。.
どのように
によって u/Signal-Duck3305 ディスカッションより
で この車は何か
フェラーリはF80をどこまで進化させることができるのか？
その基盤はすでに極めて過激なものだ。その フェラーリ F80 標準仕様は、499Pでのノウハウを活かして開発された3.0リッターV6ツインターボハイブリッドエンジンと3基の電気モーターを組み合わせることで、1,200 chの出力を発揮する。 0-100 km/h加速は2.15秒、0-200 km/h加速は5.75秒、最高速度は350 km/hと発表されている。.
とはいえ、F80XXは空力性能、重量、ブレーキ性能、シャシーセッティングの面で、さらに大幅な進化を遂げる可能性がある。出力の向上も考えられるが、現時点では信頼できる技術情報はまだ明らかになっていない。.
とりわけ、「XX」というバッジは、このF80を、FXX、599XX、FXX-Kといった、これまで生産された中で最も限定的なフェラーリの系譜に位置づけることになるだろう。これらは、何よりもサーキット走行を主眼に開発され、ごく一部の特権的な顧客のみを対象としたマシンである。 フェラーリは現時点ではまだ何も公式に発表していない。しかし、春に「F80XX」という名称が商標登録され、さらに現在、集中的なテスト走行が行われているこのプロトタイプが確認されたことから、その存在に対する疑念は著しく薄れつつある。.
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