Questa Lancia Delta, un esemplare unico nel suo genere, attira tutti gli sguardi grazie alla firma di un due volte campione del mondo apposta sul cofano

Qualche mese fa, una spettacolare Eccentrica V12 aveva attirato l’attenzione di tutti durante un raduno automobilistico a Milano. Questa volta, allo stesso evento organizzato da Quelli di Piazza Affari, un'altra auto italiana è riuscita a farsi notare. E non si tratta di una supercar moderna, ma di una Lancia Delta con una preparazione particolarmente spettacolare.

Gialla, con i colori della Martini Racing e dotata di cerchi abbinati, questa Lancia Delta HF Integrale Evoluzione non passa certo inosservata. Sul parabrezza si legge «Martini Racing», ma anche «GM Gomme Mauro Team». L'auto appartiene infatti a Mauro Gomme, un'azienda italiana specializzata in particolare nella riparazione e nella sostituzione di pneumatici.

Una Delta che sembra uscita direttamente da una prova speciale di rally

Basta guardare le foto per capire perché l’auto abbia attirato l’attenzione dei curiosi. La sua carrozzeria gialla sfoggia le famose strisce rosse e blu della Martini Racing, mentre una miriade di marchi storici adornano la carrozzeria: Pirelli, Magneti Marelli, Weber, Selenia e Garrett Turbo.

Nella parte posteriore, l’imponente alettone con la scritta «Martini Racing» completa un allestimento che rivendica pienamente la propria ispirazione al mondo dei rally. La livrea, del resto, non è rimasta immutata. Un’immagine più datata della stessa vettura, pubblicata sull’account Instagram del proprietario, permette di ammirarla in una configurazione sensibilmente diversa, in particolare per quanto riguarda i colori della carrozzeria e alcuni sponsor. Sembra quindi che si sia evoluta nel corso del tempo.

Questa Delta ovviamente non presenta una livrea di serie classica. La Delta HF Integrale Evoluzione, commercializzata a partire dal 1991, si distingueva già per i parafanghi allargati, il nuovo cofano, le prese d’aria supplementari e lo spoiler posteriore. Il suo motore turbo a quattro cilindri da 2,0 litri sviluppava allora 205 ch.

La firma di Miki Biasion sul cofano

Ma il dettaglio che rende questo esemplare ancora più interessante si trova a pochi centimetri dai fari. Sul cofano spicca una firma: quella di Miki Biasion. Il nome non è certo casuale quando si parla di una Lancia Delta. Il pilota italiano è una delle figure imprescindibili della storia del marchio nel mondo dei rally. In particolare, ha conquistato due titoli mondiali di rally con Lancia, nel 1988 e nel 1989. Una firma particolarmente simbolica su una Delta che riprende i colori della Martini Racing.

Una Lancia introvabile altrove

È proprio questo, in fin dei conti, il fascino di questo tipo di raduno. Accanto alle Ferrari e alle Porsche, a volte prodotte in centinaia di migliaia di esemplari, compaiono modelli elaborati la cui storia è molto più riservata. Questa Lancia Delta gialla ne è un perfetto esempio. Per le strade di Milano, è bastato questo per trasformare questa Lancia Delta nella protagonista del raduno.

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