
Vor ein paar Monaten, eine spektakuläre Eccentrica V12 hatte bei einem Autotreffen in Mailand alle Blicke auf sich gezogen. Diesmal, bei derselben Veranstaltung, die von Die Leute von der Piazza Affari, ist es einer weiteren Italienerin gelungen, auf sich aufmerksam zu machen. Und dabei handelt es sich nicht um einen modernen Supersportwagen, sondern um einen Lancia Delta mit einer besonders spektakulären Vorbereitung.
Gelb, in den Farben von Martini Racing lackiert und mit passenden Felgen ausgestattet – dieser Lancia Delta HF Integrale Evoluzione bleibt definitiv nicht unbemerkt. Auf der Windschutzscheibe ist nicht nur «Martini Racing», sondern auch «GM Gomme Mauro Team» zu lesen. Das Auto gehört nämlich Mauro Gomme, einem italienischen Unternehmen, das sich insbesondere auf die Reparatur und den Austausch von Reifen spezialisiert hat.
Ein Delta, der aussieht, als käme er direkt aus einer Rallye-Sonderprüfung
Ein Blick auf die Fotos genügt, um zu verstehen, warum das Auto die Neugierigen angezogen hat. Seine gelbe Karosserie zieren die berühmten roten und blauen Streifen von Martini Racing, während eine Vielzahl historischer Aufdrucke die Karosserie schmücken: Pirelli, Magneti Marelli, Weber, Selenia oder auch Garrett Turbo.




Am Heck rundet der imposante Heckflügel mit der Aufschrift «Martini Racing» eine Umgestaltung ab, die ihre Rallye-Inspiration voll und ganz zur Geltung bringt. Die Lackierung ist übrigens nicht unverändert geblieben. Ein älteres Bild desselben Wagens auf dem Instagram-Account des Besitzers zeigt ihn in einer deutlich anderen Ausführung, insbesondere hinsichtlich der Karosseriefarben und einiger Sponsoren. Die Lackierung scheint sich also im Laufe der Zeit weiterentwickelt zu haben.

Dieser Delta entspricht natürlich nicht einer klassischen Serienlackierung. Der ab 1991 vermarktete Delta HF Integrale Evoluzione zeichnete sich bereits durch seine verbreiterten Kotflügel, seine neue Motorhaube, seine zusätzlichen Lufteinlässe und seinen Heckspoiler aus. Sein 2,0-Liter-Vierzylinder-Turbomotor leistete damals 205 ch.
Miki Biasions Unterschrift auf der Motorhaube
Doch das Detail, das dieses Exemplar noch interessanter macht, befindet sich nur wenige Zentimeter von den Scheinwerfern entfernt. Auf der Motorhaube ist eine Unterschrift zu sehen: die von Miki Biasion. Dieser Name ist natürlich kein unbedeutender, wenn es um einen Lancia Delta geht. Der italienische Rennfahrer gehört zu den Männern, die untrennbar mit der Rallye-Geschichte der Marke verbunden sind. Er gewann unter anderem zwei Rallye-Weltmeistertitel mit Lancia, in den Jahren 1988 und 1989. Eine besonders symbolträchtige Signatur auf einem Delta in den Farben von Martini Racing.


Ein Lancia, den man sonst nirgendwo findet
Genau das macht letztendlich den ganzen Charme solcher Treffen aus. Neben Ferraris und Porsches, von denen manchmal Hunderttausende Exemplare produziert wurden, tauchen auch Umbauten auf, deren Geschichte weitaus weniger bekannt ist. Dieser gelbe Lancia Delta ist ein perfektes Beispiel dafür. Mitten in den Straßen von Mailand – mehr brauchte es nicht, um diesen Lancia Delta zum Star des Treffens zu machen.