Hace unos meses, una espectacular Eccentrica V12 había acaparado todas las miradas en una concentración de coches en Milán. Esta vez, en el mismo evento organizado por Los de la Piazza Affari, otra italiana ha logrado llamar la atención. Y no se trata de un superdeportivo moderno, sino de un Lancia Delta con una preparación especialmente espectacular.
De color amarillo, con los colores de Martini Racing y equipado con llantas a juego, este Lancia Delta HF Integrale Evoluzione no pasa desapercibido, ni mucho menos. En el parabrisas se puede leer «Martini Racing», pero también «GM Gomme Mauro Team». De hecho, el coche pertenece a Mauro Gomme, una empresa italiana especializada, entre otras cosas, en la reparación y sustitución de neumáticos.
Un Delta que parece sacado directamente de una especial de rally
Basta con mirar las fotos para entender por qué el coche ha llamado la atención de los curiosos. Su carrocería amarilla luce las famosas franjas rojas y azules de Martini Racing, mientras que una gran cantidad de marcas históricas adornan la carrocería: Pirelli, Magneti Marelli, Weber, Selenia o incluso Garrett Turbo.
En la parte trasera, el imponente alerón con la inscripción «Martini Racing» remata una preparación que asume plenamente su inspiración en los rallies. Por otra parte, la decoración no se ha mantenido inmutable. Una imagen más antigua de este mismo coche, publicada en la cuenta de Instagram del propietario, permite descubrirlo con una configuración notablemente diferente, sobre todo en cuanto a los colores de la carrocería y a algunos patrocinadores. Por lo tanto, parece haber evolucionado con el paso del tiempo.
Evidentemente, este Delta no corresponde a una carrocería de serie clásica. El Delta HF Integrale Evoluzione, comercializado a partir de 1991, ya destacaba por sus guardabarros ensanchados, su nuevo capó, sus tomas de aire adicionales y su alerón trasero. Su motor turbo de cuatro cilindros y 2,0 litros desarrollaba entonces 205 ch.
La firma de Miki Biasion en el capó
Pero el detalle que hace que este ejemplar sea aún más interesante se encuentra a unos centímetros de los faros. En el capó aparece una firma: la de Miki Biasion. Evidentemente, ese nombre no pasa desapercibido cuando se trata de un Lancia Delta. El piloto italiano es una de las figuras imprescindibles de la historia de la marca en el mundo de los rallies. Destaca, sobre todo, por haber ganado dos títulos de campeón del mundo de rallies con Lancia, en 1988 y 1989. Un detalle especialmente simbólico en un Delta que lucía los colores de Martini Racing.
Un Lancia que no se encuentra en ningún otro sitio
Al fin y al cabo, eso es lo que hace que este tipo de encuentros tengan tanto encanto. Junto a los Ferrari y los Porsche, de los que a veces se fabrican cientos de miles de unidades, aparecen modelos tuneados cuya historia es mucho más desconocida. Este Lancia Delta amarillo es un ejemplo perfecto. En plena calle de Milán, no hacía falta nada más para convertir este Lancia Delta en la estrella del encuentro.
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