Ci sono delle Ferrari che attirano tutti gli sguardi, anche prima della consegna. È proprio il caso di questa Ferrari F80 Avvistata a Maranello da Ilias Abawi, fotografo molto noto sui social media per aver immortalato i prototipi e i modelli più esclusivi che entrano ed escono dallo stabilimento Ferrari. Questa volta, il suo obiettivo ha catturato un esemplare particolarmente spettacolare della nuova hypercar italiana. Prodotta in soli 799 esemplari, la Ferrari F80 è già uno dei modelli più esclusivi mai commercializzati dal marchio. Ma questa configurazione sembra spingersi ancora oltre.
Una livrea che si ispira direttamente alla Ferrari 499P
A prima vista, è impossibile non notare la somiglianza con la Ferrari 499P impegnata nel Campionato mondiale di endurance (WEC). La carrozzeria Rosso Corsa è attraversata dalle famose strisce gialle che si estendono dal tetto fino ai parafanghi posteriori, mentre il numero 51 è orgogliosamente riportato sul cofano e sulle portiere.
Questo riferimento è tutt’altro che casuale. Il numero 51 è quello della 499P vincitrice dell’edizione del Centenario della 24 Ore di Le Mans nel 2023, guidata da Alessandro Pier Guidi, James Calado e Antonio Giovinazzi. Ancora più impressionante è il fatto che la Ferrari sia arrivata al punto di riprodurre il logo WEC sui fianchi dell’auto, proprio come sulla vettura da gara.
Ma i dettagli non finiscono qui. Sullo scudo anteriore spicca anche la bandiera italiana, mentre diversi elementi della carrozzeria sono sottolineati dal giallo, riprendendo fedelmente i codici estetici dell’ipercar da endurance.
Un tocco di Ferrari 296 Speciale Piloti
Questa F80 ricorda anche un’altra creazione molto recente di Maranello: la Ferrari 296 Speciale Piloti. Presentata come un omaggio ai successi della 499P, questa edizione estremamente esclusiva è riservata ai piloti impegnati nei programmi sportivi ufficiali della Ferrari.
Anche questa riprende la livrea ispirata alla 499P con il numero 51, i dettagli in Giallo Modena e i loghi WEC. Vedere oggi questa identità visiva trasposta su una F80 fa pensare che la Ferrari voglia rafforzare il legame tra la sua hypercar da strada e il suo programma di endurance.
Un ordine davvero speciale?
Rimane una domanda: si tratta di un ordine “Tailor Made” effettuato da un cliente particolarmente privilegiato o di una configurazione ideata direttamente dalla Ferrari per un collezionista vicino al marchio? A questo punto, non ci sono elementi che consentano di confermarlo.
Una cosa è certa: questa F80 non passa certo inosservata. Il suo motore V6 da 3,0 litri, derivato dalla 499P, abbinato a tre motori elettrici, sviluppa 1.200 ch. Prodotta in soli 799 esemplari e con un prezzo a partire da 3,6 milioni di euro, rappresenta già il massimo del know-how tecnologico della Ferrari.
Questo esemplare potrebbe inoltre essere dotato del nuovo pacchetto da circuito avvistato di recente su diversi prototipi. Questo pacchetto includerebbe, in particolare, un sistema di scarico rivisto per esaltare ulteriormente il suono del V6, in risposta alle critiche formulate in occasione della presentazione della F80, la cui firma sonora era stata giudicata da molti appassionati troppo discreta per una Ferrari di questo livello.
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