納車前からすでにすべての視線を釘付けにするフェラーリがあります。まさにこの車がまさにその例です。 フェラーリ F80 マランエロで、フェラーリ工場に出入りするプロトタイプや最も限定的なモデルを撮影することでSNS上でよく知られる写真家、イリアス・アバウィ氏によってその姿が捉えられた。今回、彼のレンズが捉えたのは、この新しいイタリア製ハイパーカーの中でも特に見事な1台だ。 わずか799台のみ生産されるフェラーリF80は、すでに同ブランドがこれまでに販売した中で最も限定性の高いモデルの一つとなっている。しかし、この仕様はそれをさらに上回るもののように見える。.
フェラーリ 499Pから直接インスピレーションを得たカラーリング
一見しただけで、世界耐久選手権（WEC）に参戦しているフェラーリ499Pとの類似性を連想せずにはいられない。 ロッソ・コルサのボディには、ルーフからリアフェンダーまで伸びるあの有名な黄色いストライプが走り、ボンネットとドアには「51」のナンバーが誇らしげに掲げられている。.
このオマージュは決して些細なものではありません。51番は、2023年の「ル・マン24時間レース100周年記念大会」で優勝した499Pのナンバーであり、アレッサンドロ・ピエル・グイディ、ジェームズ・カラド、アントニオ・ジョヴィナッツィがドライブしました。 さらに印象的なのは、フェラーリがレースカーと同様に、車のサイドパネルにWECのロゴまで再現している点だ。.
ディテールはそれだけにとどまらない。フロントのシールドにはイタリア国旗が描かれており、ボディのいくつかの部分には黄色がアクセントとして施されており、この耐久レース用ハイパーカーの美的特徴を忠実に再現している。.
フェラーリ 296 スペチアーレ・ピロティの雰囲気
このF80は、マラネッロが生み出したもう一つのごく最近のモデル、すなわち フェラーリ 296 スペチアーレ・ピロティ. 499Pの成功へのオマージュとして発表されたこの極めて限定的なエディションは、フェラーリの公式スポーツプログラムに参加するドライバーのみを対象としています。.
このモデルもまた、ナンバー「51」、ジャッロ・モデナのアクセント、WECのロゴなど、499Pにインスパイアされたデザインを採用している。このビジュアルアイデンティティがF80に反映されているのを見ると、フェラーリがロード用ハイパーカーと耐久レースプログラムとのつながりをさらに深めようとしていることがうかがえる。.
とても特別な注文ですか？
一つ疑問が残る。これは、特に特別な顧客からの「テーラーメイド」注文なのか、それともフェラーリがブランドと親しいコレクターのために直接考案した仕様なのか。現時点では、それを裏付ける証拠は何もない。.
一つ確かなのは、このF80が人々の目を引くということだ。 499Pをベースにした3.0リッターV6エンジンと3基の電気モーターを組み合わせ、1,200 chを発生する。生産台数はわずか799台、価格は360万ユーロからとなっており、すでにフェラーリの技術力の頂点を極めている。.
このモデルには、最近いくつかのプロトタイプで確認された新しいサーキットパックが搭載される可能性もある。 このパックには、V6エンジンのサウンドをより際立たせるために改良された排気システムが組み込まれる予定で、これはF80の発表時に寄せられた批判への対応となる。当時、多くの愛好家から、このクラスのフェラーリとしてはサウンドの個性が控えめすぎるとの指摘があった。.
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