Il y a des Ferrari qui attirent tous les regards, même avant leur livraison. C’est précisément le cas de cette Ferrari F80 aperçue à Maranello par Ilias Abawi, photographe bien connu sur les réseaux sociaux pour immortaliser les prototypes et les modèles les plus exclusifs qui entrent et sortent de l’usine Ferrari. Cette fois, son objectif a capturé un exemplaire particulièrement spectaculaire de la nouvelle hypercar italienne. Produite à seulement 799 exemplaires, la Ferrari F80 est déjà l’un des modèles les plus exclusifs jamais commercialisés par la marque. Mais cette configuration semble aller encore plus loin.
Une livrée directement inspirée de la Ferrari 499P
Au premier regard, impossible de ne pas faire le rapprochement avec la Ferrari 499P engagée en Championnat du Monde d’Endurance (WEC). La carrosserie Rosso Corsa est traversée par les célèbres bandes jaunes qui courent du toit jusqu’aux ailes arrière, tandis que le numéro 51 est fièrement affiché sur le capot et les portières.
Le clin d’œil est loin d’être anodin. Le numéro 51 est celui de la 499P victorieuse de l’édition du Centenaire des 24 Heures du Mans en 2023, pilotée par Alessandro Pier Guidi, James Calado et Antonio Giovinazzi. Plus impressionnant encore, Ferrari est allée jusqu’à reproduire le logo WEC sur les flancs de l’auto, comme sur la voiture de course.
Les détails ne s’arrêtent pas là. On retrouve également le drapeau italien peint sur le bouclier avant ainsi que plusieurs éléments de carrosserie soulignés de jaune, reprenant fidèlement les codes esthétiques de l’hypercar d’endurance.
Un air de Ferrari 296 Speciale Piloti
Cette F80 rappelle également une autre création très récente de Maranello : la Ferrari 296 Speciale Piloti. Présentée comme un hommage aux succès de la 499P, cette édition très exclusive est réservée aux pilotes engagés dans les programmes sportifs officiels de Ferrari.
Elle reprend elle aussi la décoration inspirée de la 499P avec son numéro 51, ses accents Giallo Modena et ses logos WEC. Voir aujourd’hui cette identité visuelle transposée sur une F80 laisse penser que Ferrari souhaite prolonger le lien entre son hypercar de route et son programme d’endurance.
Une commande très spéciale ?
Reste une question : s’agit-il d’une commande Tailor Made passée par un client particulièrement privilégié ou d’une configuration imaginée directement par Ferrari pour un collectionneur proche de la marque ? À ce stade, aucun élément ne permet de le confirmer.
Une chose est sûre, cette F80 ne passe pas inaperçue. Son moteur V6 3.0 litres dérivé de la 499P, associé à trois moteurs électriques, développe 1 200 ch. Produite à seulement 799 exemplaires et affichée à partir de 3,6 millions d’euros, elle représente déjà le sommet du savoir-faire technologique de Ferrari.
Cet exemplaire pourrait également recevoir le nouveau pack circuit récemment aperçu sur plusieurs prototypes. Celui-ci intégrerait notamment un système d’échappement revu afin de libérer davantage la sonorité du V6, une réponse aux critiques formulées lors de la présentation de la F80, dont plusieurs passionnés jugeaient la signature sonore trop discrète pour une Ferrari de ce niveau.
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