Possiede già 9 supercar, ma ha aspettato 16 anni prima di acquistare la Ferrari V12 che ammirava già prima di prendere la patente

GMK, il cui vero nome è Georges Maroun Kikano, può anche possedere alcune delle supercar più ambite al mondo (Ferrari 812 Competizione, Ferrari 488 Pista Spider, Ferrari 458 Speciale, Ferrari 430 Scuderia, Lamborghini Aventador SV…), il suo ultimo acquisto occupa un posto a parte. In un video pubblicato pochi giorni fa, l’influencer con 2,84 milioni di iscritti su YouTube svela una Ferrari 599 GTO. Un’auto che costa più di un milione di euro, ma il cui valore, ai suoi occhi, si misura soprattutto in ricordi.

«Ho davvero comprato la Ferrari dei miei sogni». Fin dai primi minuti, GMK dà il tono. Questa volta non si tratta semplicemente di aggiungere un nuovo pezzo spettacolare alla sua collezione. Racconta di aver cercato questa Ferrari per quasi un anno e descrive il suo acquisto come una «realizzazione personale».

Una Ferrari che lo faceva sognare ancora prima di prendere la patente

Sotto il telo si nasconde, in definitiva, una Ferrari 599 GTO. E quando la carrozzeria viene alla luce, l’emozione prende rapidamente il sopravvento sui numeri. GMK racconta di aver sognato questa auto quando era ancora molto giovane. Intorno al 2010, prima ancora di prendere la patente, guardava con fascino le 599 GTO che passavano. Ricorda in particolare un esemplare avvistato a Monaco, parcheggiato vicino a una barca. Sedici anni dopo, ora è lui a possederne una.

«È l’auto che mi rende più felice di avere nel mio garage», confida. Un’affermazione che assume un’altra dimensione quando si pensa alle Ferrari, alle Lamborghini, alle Porsche e agli altri modelli d’eccezione che sono passati per le sue mani.

Una 599 GTO da 670 ch, personalizzata nei minimi dettagli

Prodotta in soli 599 esemplari, la 599 GTO monta un V12 aspirato da 670 ch. Prestazioni già impressionanti oggi, ma che all’epoca del suo lancio erano particolarmente spettacolari.

Ma GMK non cercava un esemplare qualsiasi. Basso chilometraggio, configurazione precisa, verniciatura originale e dotazioni specifiche facevano parte dei suoi requisiti. La sua auto ha percorso circa 11.000 km e conserva, in particolare, la verniciatura originale, compresi i piccoli segni lasciati dai sassolini. La Ferrari gli avrebbe proposto di rifare il frontale prima della consegna. Lui ha rifiutato. Per lui, questi segni sono le «cicatrici» dell’auto e ne fanno parte della sua storia.

Più di un milione di euro, ma non si tratta di un investimento

Questa ricerca ha ovviamente un prezzo. GMK afferma di aver pagato la sua 599 GTO «ben più di un milione di euro», mentre, secondo lui, esemplari simili venivano ancora venduti a circa 750.000 euro sei mesi prima. Ritiene inoltre che il valore di mercato possa continuare a crescere notevolmente. Ciononostante, assicura che la speculazione non abbia motivato questo acquisto. La sua intenzione è infatti esattamente l’opposto: conservare la Ferrari il più a lungo possibile e, un giorno, trasmetterla ai propri figli o alla propria famiglia.

Ai suoi occhi, la 599 GTO è diventata parte del «patrimonio automobilistico», paragonabile a un’opera d’arte che non si possiede solo per il suo valore economico. Va detto che solo tre Ferrari hanno portato la prestigiosa sigla GTO: la 250 GTO, la 288 GTO e questa 599 GTO (e forse, tra qualche tempo, la Ferrari presenterà una 12Cilindri GTO).

In un garage dove le auto dal valore di centinaia di migliaia, se non addirittura milioni di euro, non sono più una rarità, è proprio una Ferrari di quindici anni a strappare a GMK il sorriso più grande. Non perché sia la più costosa o la più veloce, ma perché, prima di poterla acquistare, aveva iniziato proprio a sognarla.