Il possède déjà 9 supercars mais a attendu 16 ans pour acheter la Ferrari V12 qu’il admirait avant d’avoir son permis

GMK, de son vrai nom Georges Maroun Kikano, a beau posséder certaines des supercars les plus désirables de la planète (Ferrari 812 Competizione, Ferrari 488 Pista Spider, Ferrari 458 Speciale, Ferrari 430 Scuderia, Lamborghini Aventador SV…), sa dernière acquisition occupe une place à part. Dans une vidéo publiée il y a quelques jours, l’influenceur aux 2,84 millions d’abonnés sur Youtube dévoile une Ferrari 599 GTO. Une voiture à plus d’un million d’euros, mais dont la valeur, à ses yeux, se mesure surtout en souvenirs.

« J’ai vraiment acheté la Ferrari de mes rêves. » Dès les premières minutes, GMK donne le ton. Cette fois, il ne s’agit pas simplement d’ajouter une nouvelle pièce spectaculaire à son garage. Il raconte avoir recherché cette Ferrari pendant près d’un an et décrit son acquisition comme un « accomplissement personnel ».

Une Ferrari qui le faisait rêver avant même d’avoir le permis

Sous la bâche se cache finalement une Ferrari 599 GTO. Et lorsque la carrosserie apparaît, l’émotion prend rapidement le dessus sur les chiffres. GMK explique avoir rêvé de cette voiture lorsqu’il était encore très jeune. Vers 2010, avant même d’avoir son permis, il regardait passer les 599 GTO avec fascination. Il se souvient notamment d’un exemplaire aperçu à Monaco, stationné près d’un bateau. Seize ans plus tard, c’est désormais lui qui en possède une.

« C’est la voiture que je suis le plus heureux d’avoir dans mon garage », confie-t-il. Une déclaration qui prend une autre dimension lorsque l’on connaît les Ferrari, Lamborghini, Porsche et autres modèles d’exception passés entre ses mains.

Une 599 GTO de 670 ch choisie au détail près

Produite à seulement 599 exemplaires, la 599 GTO embarque un V12 atmosphérique développant 670 ch. Des performances déjà impressionnantes aujourd’hui et qui étaient particulièrement spectaculaires lors de sa sortie.

Mais GMK ne cherchait pas n’importe quel exemplaire. Faible kilométrage, configuration précise, peinture d’origine et équipements spécifiques faisaient partie de ses exigences. Sa voiture affiche environ 11 000 km et conserve notamment sa peinture d’origine, jusque dans ses petits impacts de gravillons. Ferrari lui aurait proposé de refaire la face avant avant la livraison. Il a refusé. Pour lui, ces marques sont les « cicatrices » de la voiture et participent à son histoire.

Plus d’un million d’euros, mais pas un investissement

Cette quête a évidemment un prix. GMK affirme avoir payé sa 599 GTO « bien plus d’un million d’euros », alors que, selon lui, des exemplaires comparables se négociaient encore autour de 750 000 euros six mois auparavant. Il estime également que la cote pourrait continuer à progresser fortement. Pour autant, il assure que la spéculation n’a pas motivé cet achat. Son intention est même exactement inverse : conserver la Ferrari aussi longtemps que possible et, un jour, la transmettre à ses enfants ou à sa famille.

À ses yeux, la 599 GTO est devenue du « patrimoine automobile », comparable à une œuvre que l’on ne possède pas seulement pour sa valeur financière. Il faut dire que trois Ferrari seulement ont porté le prestigieux sigle GTO : la 250 GTO, la 288 GTO et cette 599 GTO (et peut être que dans quelques temps Ferrari présentera une 12Cilindri GTO).

Au milieu d’un garage où les voitures à plusieurs centaines de milliers, voire plusieurs millions d’euros, ne sont plus exceptionnelles, c’est donc une Ferrari âgée de quinze ans qui provoque chez GMK le plus grand sourire. Non parce qu’elle est la plus chère ou la plus rapide, mais parce qu’avant de pouvoir l’acheter, il avait commencé par en rêver.