Alexandre
Ce l'abbiamo fatta uno scherzo di aprile eppure dovrebbe avverarsi: Stellantis ha annunciato il ritorno diAlfa Romeo nelle competizioni. In occasione di una recente tavola rotonda a Misano, nell'ambito di un evento di Formula E (dove la Maserati si è classificata al 9° e 12° posto), Carlos Tavares, CEO di Stellantis, ha risposto alle domande dei giornalisti sul futuro del marchio del Biscione nel motorsport.
" Alfa Romeo torna nel mondo delle corse automobilisticheFa parte del DNA del marchio, del suo patrimonio. "Fa parte del DNA del marchio, del suo patrimonio. I fan del marchio del Biscione possono quindi gioire: l'annuncio non solo conferma il futuro ritorno dell'Alfa Romeo nell'arena sportiva, ma sottolinea anche l'impegno del Gruppo a preservare e valorizzare il patrimonio agonistico del marchio.
Le discussioni relative a questo ritorno sono già in corso e coinvolgono figure chiave come Jean-Marc Finot, responsabile di Stellantis Motorsport, e Jean-Philippe Imparato, direttore di Alfa Romeo. Tuttavia, Carlos Tavares sottolinea che la decisione finale su non sono ancora stati decisi i tempi precisi del rientro e le specifiche competizioni a cui Alfa Romeo parteciperà. "Il 'quando' è ancora da decidere", aggiunge.
Nelle sue dichiarazioni, Tavares ha anche condiviso la sua visione strategica su il momento ideale per praticare o tornare a praticare uno sport. A suo avviso, è fondamentale entrare in un ciclo di competizione in un momento in cui i costi sono ragionevoli e il marchio può crescere con la disciplina, aumentando così la sua competitività. È un calcolo attento che mira a massimizzare il ritorno dell'investimento in termini di marketing.
Il campo delle possibilità per il ritorno dell'Alfa Romeo è vasto. Si stanno valutando competizioni come la Formula E, il World Endurance Championship (WEC), o addirittura un ritorno in grande stile alla Formula 1 o ai campionati di auto da turismo. Tuttavia, Tavares sottolinea l'importanza di scegliere il momento giusto per tornare, tenendo conto dei cicli e della volatilità del mondo degli sport motoristici.
"Posso dire che in tutte le discipline motoristiche il ciclo è sempre lo stesso: inizia lentamente, cresce, esplode e poi ricade. Più e più volte", spiega Tavares. "Il momento in cui entriamo in quel ciclo è strategicamente importante per quello che facciamo".
Inoltre, diversi mesi fa, Jean-Philippe Imparato aveva già dato la notizia del ritorno del marchio alle competizioniVogliamo farlo come proprietari e non solo come sponsor.
In conclusione, pur non essendo accompagnato da un calendario preciso, l'annuncio conferma la seria intenzione di Stellantis di riportare l'Alfa Romeo dove molti appassionati e fan del marchio ritengono che debba stare: in pista.
Tutte le notizie sull'Alfa Romeo sembrano un pesce d'aprile al momento!
La ridenominazione della Milano non ho ancora capito se è uno scherzo o no!? 🤣
E quando il CEO di Stellantis entrerà in France Travail?
Due opzioni: Scalextric Championship o Carrera?
È tutto insensato e inutile...
È il minimo che ci si aspetta da un marchio come Alfa Romeo, proprio come ci si aspetta da un marchio come Alfa Romeo, proprio come ci si aspetta da un marchio come Alfa Romeo, proprio come ci si aspetta da un marchio come Alfa Romeo.
Avrebbe dovuto chiamarsi alfa purtech. Come ha potuto il sig. Imparato accettare questo, prima dai motori holden della m........ e poi dai motori purtech della m.......? Che peccato per il marchio Alfa. Basta con l'Alfa!
L'ultima vera è alfa 75, le successive sono alfiat.
Le auto Alfiat erano spesso eccellenti. Bisogna smetterla di dire che le Alfa Romeo, avendo preso in prestito vari elementi dalla Fiat, erano meno buone, a parte il fatto che erano passate dalla trazione posteriore a quella anteriore.
E per dire che l'attuale Giulia, ad esempio, non è l'Alfa Romeo 100%, non è necessario averla guidata.