Alfa Romeo svela un'immagine della Milano con le sembianze di un SUV fastback

Alfa Romeo ha appena condiviso un nuovo teaser del suo prossimo veicolo, la Milano. Previsto per una rivelazione completa il 10 aprile alle ore 17.00 a MilanoIl nuovo modello sta già suscitando grande interesse e commenti.

Questo nuovo teaser dà un'idea del suo design, con un lunotto particolarmente spiovente, una caratteristica distintiva del modello. SUV Fastback (chiamate Sportback da alcuni marchi, o semplicemente coupé) che stanno attualmente conquistando il mercato automobilistico. Questa tendenza viene sfruttata da tutti i nuovi modelli, come la BMW X2, la Peugeot 3008, e la futura Citroen BasaltIl target della Milano è costituito dagli appassionati di piccoli SUV urbani.

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Per ricordare che la Milano incarna la rinascita dell'Alfa Romeo sotto l'egida di Stellantis. Basato sulla piattaforma CMP, questo SUV sarà disponibile nelle versioni ibrida leggera e 100 % elettrica, quest'ultima da 156 CV e una versione più sportiva da 240 CV.

Al di là delle sue caratteristiche tecniche, la Milano è il fiore all'occhiello di una nuova era per l'Alfa Romeo, sotto la direzione artistica di Alejandro Mesonero-Romanos.

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Con la presentazione ufficiale prevista per il 10 aprile, seguita da test drive a giugno e dall'arrivo nelle concessionarie a settembre 2024, la missione della Milano sarà quella di diventare una figura di spicco nel segmento dei SUV urbani, oltre che di creare volumi per il mercato. raggiungere gli obiettivi di vendita di Alfa Romeo.

8 Commenti

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  1. Il volume è indubbiamente necessario per l'Alfa Romeo, ma il carattere e i motori emozionanti sono ciò che ci aspettiamo da un'Alfa Romeo.
    Diventare un marchio di SUV, anche di fastback, è la tendenza, ma offrire solo SUV no. La nuova BMW X2 citata è decisamente brutta, per non parlare della nuova 3008, che è attraente come un SUV.

  2. Perché sempre i SUV?
    L'Alfa Romeo ha sempre prodotto auto con passione e ora, per essere come tutti gli altri, il marchio sta cadendo nella trappola degli azionisti il cui obiettivo è raccogliere il massimo dei dividendi.
    L'auto elettrica come la conosciamo oggi non è il futuro...

  3. Quando vedremo una nuova guiletta che abbia classe italiana invece di fare suv alla francese? La deludente brera 159sw 166 spider dell'Alfa.

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