Une Ferrari à 5 000 dollars (environ 4 300 euros), voilà une proposition qui paraît presque trop belle pour être vraie. Pourtant, lors de la prochaine vente aux enchères de Monterey 2026, il sera possible de repartir avec une réplique particulièrement séduisante de l’une des monoplaces les plus importantes de l’histoire de la Scuderia. Seule petite précision : cette Ferrari 500 F2 est destinée aux enfants… et elle n’a pour l’instant aucun moteur.
La voiture sera proposée sans prix de réserve le 14 août 2026, lors de The Monterey Auction. Son estimation, comprise entre 5 000 et 10 000 dollars, reste évidemment très éloignée des sommes nécessaires pour acquérir une véritable Ferrari de compétition historique. Et malgré ses dimensions réduites, il ne s’agit pas d’un simple jouet en plastique.
Une Ferrari miniature particulièrement soignée
Cette petite 500 F2 a été conçue comme une voiture d’exposition rendant hommage à la monoplace avec laquelle Alberto Ascari a dominé les saisons 1952 et 1953. Sa construction est étonnamment sérieuse : sous la carrosserie démontable se cache un véritable châssis tubulaire.
Les détails donnent surtout beaucoup de charme à l’ensemble. On retrouve des roues à rayons derrière lesquelles apparaissent de faux freins à tambour, mais aussi l’échappement latéral caractéristique de la voiture originale. Le cockpit reçoit quant à lui un volant à jante en bois et un tableau de bord bouchonné équipé de plusieurs cadrans au dessin ancien.
La miniature ne se contente d’ailleurs pas de donner l’illusion d’une automobile. Elle possède une direction fonctionnelle ainsi que des suspensions à doubles triangles à l’avant et à l’arrière. En revanche, inutile de chercher le quatre-cylindres Ferrari sous sa carrosserie : elle ne dispose actuellement ni de moteur, ni de pédalier.
Son nouveau propriétaire pourra donc la conserver comme objet de décoration ou aller beaucoup plus loin. La maison de ventes suggère elle-même qu’elle pourrait constituer une excellente base pour fabriquer une véritable voiture pour enfant, en lui installant une motorisation électrique ou thermique.
La petite sœur d’une Ferrari qui a écrit l’histoire
Le choix de la 500 F2 n’est évidemment pas anodin. Dessinée sous la direction de l’ingénieur Aurelio Lampredi, la véritable Ferrari 500 apparaît en 1951. Lorsque le championnat du monde adopte la réglementation Formule 2 pour 1952 et 1953, la Scuderia se retrouve avec une arme redoutable. Son quatre-cylindres atmosphérique développe environ 185 ch pour une monoplace ne pesant que 560 kg. Associé à un châssis tubulaire, une boîte à quatre rapports et une architecture privilégiant la légèreté et la répartition des masses, ce moteur permet à Ferrari d’écraser la concurrence.
Alberto Ascari en devient le plus célèbre ambassadeur. Au volant de la 500, l’Italien décroche deux titres mondiaux consécutifs en 1952 et 1953. La monoplace accumulera 14 victoires en championnat du monde et contribuera à installer définitivement Ferrari au sommet de la discipline.
À partir de 5 000 dollars
La filiation est donc prestigieuse, même si l’exemplaire proposé à Monterey n’a évidemment aucune prétention historique. Il s’agit avant tout d’une reproduction, aussi joliment réalisée soit-elle. Reste une estimation de 5 000 à 10 000 dollars et une vente sans prix de réserve. Théoriquement, cette petite Ferrari pourrait donc changer de garage pour environ 5 000 dollars. À ce tarif, ce serait probablement l’une des rares Ferrari que l’on pourrait raisonnablement offrir à son enfant… à condition, bien sûr, qu’il accepte de la partager avec ses parents.
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