
A Ferrari Por 5.000 dólares (unos 4.300 euros), esta es una oferta que parece casi demasiado buena para ser verdad. Sin embargo, en la próxima subasta de Monterey 2026, se podrá adquirir una réplica especialmente atractiva de uno de los monoplazas más importantes de la historia de la Scuderia. Solo una pequeña aclaración: este Ferrari 500 F2 está pensado para niños… y, por el momento, no tiene motor.
El coche se subastará sin precio de reserva el 14 de agosto de 2026, en la subasta de Monterey. Su valor estimado, que oscila entre los 5.000 y los 10.000 dólares, queda, evidentemente, muy lejos de las cantidades necesarias para adquirir un auténtico Ferrari de competición histórico. Y, a pesar de sus reducidas dimensiones, no se trata de un simple juguete de plástico.
Un Ferrari en miniatura especialmente bien acabado
Este pequeño 500 F2 se diseñó como un coche de exposición en homenaje al monoplaza con el que Alberto Ascari dominó las temporadas de 1952 y 1953. Su construcción es sorprendentemente sólida: bajo la carrocería desmontable se esconde un auténtico chasis tubular.



Son sobre todo los detalles los que aportan mucho encanto al conjunto. Cuenta con ruedas de radios tras las que se vislumbran unos frenos de tambor falsos, así como el característico escape lateral del coche original. Por su parte, el habitáculo cuenta con un volante con aro de madera y un salpicadero revestido de corcho equipado con varios indicadores de diseño clásico.

Por otra parte, la miniatura no se limita a dar la impresión de ser un coche. Cuenta con una dirección funcional, así como con suspensiones de doble triángulo tanto en la parte delantera como en la trasera. Sin embargo, no vale la pena buscar el motor Ferrari de cuatro cilindros bajo su carrocería: por el momento no cuenta ni con motor ni con pedales.


Su nuevo propietario podrá, por tanto, conservarla como objeto decorativo o ir mucho más allá. La propia casa de subastas sugiere que podría constituir una base excelente para fabricar un auténtico coche para niños, equipándolo con un motor eléctrico o de combustión.
La hermana pequeña de un Ferrari que hizo historia
La elección del 500 F2 no es, evidentemente, casual. Diseñado bajo la dirección del ingeniero Aurelio Lampredi, el auténtico Ferrari 500 hizo su aparición en 1951. Cuando el campeonato mundial adoptó el reglamento de Fórmula 2 para 1952 y 1953, la Scuderia se encontró con un arma temible. Su motor atmosférico de cuatro cilindros desarrollaba unos 185 ch para un monoplaza que solo pesaba 560 kg. Combinado con un chasis tubular, una caja de cambios de cuatro velocidades y una arquitectura que primaba la ligereza y la distribución del peso, este motor permitió a Ferrari arrasar a la competencia.
Alberto Ascari se convirtió en su embajador más famoso. Al volante del 500, el italiano se alzó con dos títulos mundiales consecutivos en 1952 y 1953. El monoplaza acumulará 14 victorias en el campeonato del mundo y contribuirá a situar definitivamente a Ferrari en lo más alto de esta disciplina.
A partir de 5 000 dólares
Por lo tanto, su linaje es prestigioso, aunque el ejemplar que se subasta en Monterey, evidentemente, no tiene ninguna pretensión histórica. Se trata, ante todo, de una reproducción, por muy bien realizada que esté. Queda una estimación de entre 5.000 y 10.000 dólares y una subasta sin precio de reserva. En teoría, este pequeño Ferrari podría cambiar de garaje por unos 5.000 dólares. A ese precio, probablemente sería uno de los pocos Ferrari que se le podría regalar razonablemente a un hijo… siempre y cuando, claro está, esté dispuesto a compartirlo con sus padres.
