
Il y a seulement quelques jours, les réseaux sociaux découvraient la toute première Ferrari F80 livrée à Londres. Une apparition qui avait fait le tour des réseaux sociaux, tant il est encore exceptionnel de croiser la nouvelle hypercar de Maranello sur route ouverte. Mais la capitale britannique vient déjà d’accueillir un deuxième exemplaire… et celui-ci cache une particularité qui risque de faire parler.
À première vue, cette nouvelle F80 ressemble beaucoup à la première. Elle adopte elle aussi une carrosserie rouge associée à de nombreux éléments noirs : toit, rétroviseurs, jantes, pièces aérodynamiques et immense diffuseur arrière. La célèbre bande noire reliant les deux feux avant est également de la partie, une signature stylistique qui continue de diviser les amateurs de Ferrari.
Une Ferrari qui ne passe pas inaperçue
En y regardant de plus près, quelques détails permettent pourtant de distinguer cette deuxième F80. Les jantes affichent un dessin différent de celles du premier exemplaire aperçu à Londres, mais c’est surtout un élément beaucoup plus discret qui attire immédiatement l’attention des connaisseurs.




La deuxième Ferrari est équipée du tout nouvel échappement « Factory Race ». Développé par Ferrari, ce système est destiné à une utilisation sur circuit et promet une sonorité nettement plus démonstrative. Une évolution loin d’être anodine, puisque l’un des rares reproches adressés à la F80 depuis sa présentation concerne justement son caractère jugé trop discret sur le plan sonore, malgré une puissance culminant à 1 200 ch grâce à son V6 3.0 biturbo épaulé par trois moteurs électriques. Les premières vidéos diffusées sur les réseaux sociaux semblent confirmer que cet échappement transforme radicalement la personnalité de l’hypercar, offrant une bande-son bien plus spectaculaire que celle de la configuration d’origine.
Un propriétaire bien connu du monde de l’endurance
Contrairement au premier exemplaire londonien, attribué à Brandon Bailey, cette seconde Ferrari F80 appartiendrait à François Perrodo. Industriel français, président du groupe pétrolier Perenco, il est également une figure bien connue du sport automobile. Pilote d’endurance accompli, François Perrodo compte notamment quatre titres de champion du monde FIA WEC, deux victoires aux 24 Heures du Mans dans sa catégorie ainsi que deux titres en European Le Mans Series. Il est aussi un collectionneur passionné et membre fondateur de La JER, un cercle regroupant plusieurs grands amateurs d’automobiles d’exception. Un détail confirme d’ailleurs cette origine française : malgré sa présence à Londres, la Ferrari arbore une plaque d’immatriculation française sur la video.
