Ce préparateur de Dubaï construit 6 Ferrari F40 Spider modernes de 1100 ch, et aucune ne se ressemblera

Le projet V40 Spyder continue de prendre forme. Quelques semaines après avoir montré les premières étapes de fabrication de sa spectaculaire réinterprétation moderne de la Ferrari F40, Venuum dévoile une nouvelle configuration destinée à l’un des six exemplaires prévus. Cette fois, pas de blanc et de turquoise : le préparateur de Dubaï mise sur une combinaison beaucoup plus élégante, avec une carrosserie vert émeraude associée à des jantes blanches.

Il faut toutefois distinguer le rêve de la réalité. Les images publiées par Venuum sont encore des rendus 3D. La première V40 est actuellement en cours de réalisation dans les ateliers du préparateur, comme l’a montré une vidéo publiée il y a quelques semaines. Mais ces nouvelles illustrations permettent déjà d’imaginer à quel point les six voitures devraient être différentes les unes des autres.

Vert émeraude et jantes blanches

Après avoir dévoilé en juillet une première configuration mêlant carrosserie blanche, doubles bandes turquoise et rappels de couleur dans l’habitacle, Venuum change complètement de registre. Cette nouvelle V40 Spyder reçoit un profond Emerald Green qui transforme presque la personnalité de la voiture. Selon la lumière, le vert paraît tantôt très sombre, tantôt beaucoup plus éclatant. Le contraste est particulièrement marqué avec les grandes jantes forgées blanches, tandis que les nombreux éléments en fibre de carbone restent apparents.

Le préparateur parle d’un équilibre entre « sophistication et agressivité ». Et il est vrai que cette configuration se montre nettement plus discrète que la précédente, du moins par ses couleurs. Car pour le reste, difficile de passer inaperçu : énorme aileron arrière, diffuseur en carbone, triple sortie d’échappement centrale, quatre feux arrière circulaires et gigantesques prises d’air restent au programme.

Une F40 moderne sur base de Ferrari SF90 Spider

Derrière cette silhouette qui multiplie les références à la Ferrari F40 se trouve toujours une Ferrari SF90 Spider profondément transformée. Venuum remplace une grande partie de sa carrosserie par des éléments spécifiques en fibre de carbone et retravaille entièrement son aérodynamique. La mécanique hybride de la SF90 reste au cœur du projet. Son V8 4,0 litres biturbo associé à trois moteurs électriques doit ici développer environ 1 100 ch. Venuum annonce un 0 à 100 km/h autour de 2,3 secondes et une vitesse maximale supérieure à 340 km/h. De quoi créer une étrange rencontre entre deux époques : l’esthétique et certains codes de la mythique F40 des années 80, associés à la technologie d’une Ferrari hybride contemporaine.

Six exemplaires, et aucun ne devrait se ressembler

C’est aussi tout l’intérêt de cette nouvelle publication. La V40 Spyder sera limitée à seulement six unités et Venuum semble vouloir faire de chacune une véritable pièce unique, configurée avec son propriétaire. Pour l’instant, aucune V40 Spyder terminée n’a encore été présentée. La vidéo montrant une voiture partiellement démontée, installée sur chandelles et entourée de panneaux de carrosserie, rappelle que le projet est toujours en phase de concrétisation.

Ces images vert émeraude restent donc une promesse numérique. Mais après les rendus vient désormais le plus intéressant : découvrir si la spectaculaire « F40 Spider moderne » de 1 100 ch conservera la même présence une fois sortie des ateliers de Dubaï.