Maserati se encuentra en plena transición y no ha dicho su última palabra. Enfrentada a grandes retos, la marca italiana del Tridente intenta retomar el rumbo en su mayor mercado, Estados Unidos. Bajo la dirección de Santo Ficili, recientemente nombrado Consejero Delegado de Alfa Romeo y MaseratiSoplan vientos de renovación en la estrategia de la marca. Esto incluye el regreso de dos caras conocidas del mundo Maserati: Andrea Soriani y Nicole Longhini-McElroy.
Un mercado estadounidense crucial para Maserati
Estados Unidos es un pilar estratégico para Maserati. Durante años, este mercado ha dominado las ventas mundiales de la marca, muy por delante de Italia. Con 7.697 vehículos vendidos en 2023 y más de 3.000 unidades vendidas en el primer semestre de 2024, El mercado estadounidense sigue siendo prioritario, a pesar de la reciente caída de las cifras. En este contexto, Maserati pretende realizar un relanzamiento rápido y eficaz.
El regreso de las figuras clave
Para orquestar esta renovación, Santo Ficili recurrió a dos figuras emblemáticas que conocen a fondo Maserati y la industria del automóvil de lujo: Andrea Soriani y Nicole Longhini-McElroy.
- Andrea SorianiEl nuevo Director General de Maserati Norteamérica ya ha dejado su huella en la historia de la marca. Ex director de marketing de Maserati entre 2006 y 2017, desempeñó un papel crucial en la expansión de la marca en Norteamérica. Desde entonces, ha perfeccionado su experiencia en prestigiosas marcas como TAG Heuer y Lucid Motors, donde dirigió equipos internacionales y desarrolló estrategias innovadoras para vehículos eléctricos de lujo.
- Nicole Longhini-McElroyLa nueva Directora de Marketing para la región de Norteamérica también tiene una larga trayectoria, de 2011 a 2017, en FCA (propietaria de Maserati antes de Stellantis). Con amplia experiencia en RECARO Automotive y General Motors, domina los entresijos del marketing, la marca y el desarrollo de productos, esenciales para reposicionar Maserati frente a competidores como Porsche.
Una ambiciosa estrategia de recuperación
Este regreso a nuestras raíces no se limita a la contratación. Santo Ficili apuesta por una estrategia global para relanzar Maserati en América:
- Reforzar la imagen de marca : Andrea Soriani y Nicole Longhini-McElroy aportarán su experiencia para modernizar la imagen de Maserati respetando su herencia. El objetivo es conectar mejor con los clientes que buscan lujo y tecnología.
- Optimización de la gama : Con una gama limitada tras el fin de la producción del Ghibli y el Quattroporte, Maserati necesita llenar los huecos de su gama. El lanzamiento de una nueva era de vehículos, especialmente eléctricos, es crucial.
- Aumentar el compromiso de los concesionarios: Maserati planea intensificar sus relaciones con los concesionarios norteamericanos para garantizar una mejor experiencia al cliente y aumentar las ventas.
- Centrarse en lo digital y la innovación: La experiencia de Andrea Soriani en Lucid Motors, pionera en vehículos eléctricos, y la de Nicole Longhini-McElroy en estrategia digital, deberían ayudar a Maserati a navegar mejor por la era de la electrificación.
Un reto monumental pero no insuperable
Maserati se encuentra en una encrucijada. Con unos ingresos en caída libre y pérdidas acumuladas, la presión es inmensa. Sin embargo, la presión existe, la historia de la marca está jalonada de periodos de resistencia. El nombramiento de Santo Ficili y la reincorporación de antiguos empleados experimentados demuestran la determinación de Maserati de volver al éxito. Estados Unidos, como mayor mercado del mundo, sigue siendo terreno fértil para un renacimiento.
Le deseo mucho éxito a esta hermosa marca.
Cuando perdieron el V-8 de Ferrari en el Gran Turismo, se acabó el juego. Todo el atractivo del Gran Turismo y el Quattroporte era que por menos de $150K tienes un V-8 derivado de Ferrari. Un V-6 NUNCA será/sonará/etc. como un V-8 de Ferrari. La gente de Stellantis tiene que recibir este memorándum.