Alexandre
Maserati ha confirmado esta mañana que James Rossiter, el piloto británico que compitió en el WEC de 2022 en la categoría de hipercoches para Peugeot, será el director del equipo en su primera temporada en Fórmula E, a partir de 2023.
Además de su experiencia como piloto, James Rossiter también tiene experiencia como director deportivo del equipo FE DS Techeetah, que cuenta con dos títulos de Constructores y tres de Pilotos en la categoría.
"Es un placer unirme a Maserati. Estoy deseando seguir trabajando con Stellantis y agradezco a Peugeot que me haya liberado de mis compromisos para poder concentrarme plenamente en mi nueva función.
James Rossiter
El fabricante de automóviles francés se encargará de suministrar la cadena cinemática del equipo Maserati a partir del próximo año aunque tenga la insignia de Maserati.
Como recordatorio, el equipo Maserati ha absorbido la estructura del equipo monegasco Venturi (que tenía chasis y motor Mercedes) y aún no ha confirmado su alineación de pilotos para el próximo año.
"El equipo Venturi ha sido un competidor formidable en las últimas temporadas, no tengo ninguna duda de que podemos seguir luchando por el campeonato [...] Mi prioridad inmediata es desarrollar lo que ya es un equipo muy fuerte, tanto dentro como fuera de los coches, y estoy emocionado por ver lo que podemos lograr en nuestro primer año juntos."
James Rossiter
En 2023 la Fórmula E utilizará la tercera generación de coches eléctricos. Serán más ligeros y potentes con un motor trasero de 476 CV y un motor delantero de 340 CV. La velocidad máxima será de más de 320 km/h. El peso aún se desconoce, pero será inferior a 900 kg.
El Fórmula E es estratégica para Maserati porque en 2023 la marca comercializará su Maserati GranTurismo Folgore y Maserati Grecale Folgore.
Para los interesados, pueden seguir al equipo Maserati FE en su nuevo sitio web.